Експертна помощ в реално време

Проверки и изпитвания при одобряване типа на ново ППС

Проверки и изпитвания при одобряване типа на ново ППС
2017-06-01

Щах да задам същият въпрос като колегата Кольо Каменов, но след като вече сте му отговорили, да попитам отново: Не е ли меко казано безумие да се игнорира цял един клас ППС-та и да се принуждават притежателите на самоделни такива да търсят незаконни начини за регистрация? Нали идеята на „техно тест“ е именно да се докаже годността на дадено ПС? Какво значи „не подлежат на регистрация“ ?!?? На всякъде по света ВСЯКО ППС поделжи на регистрация, стига да ОТГОВАРЯ на определени изисквания? По каква логика самоделно МПС може да се регистрира но самоделно ремарке по дефиниция не може да се регистрира?Моля за отговор от коя институция и по каква причина е наложена тази забрана?

Самоделни ППС, доколкото ни е известно, в Европа се регистрират само в Англия и Люксембург. Действащата нормативна уредба в България не позволява това, освен в случай, че сте регистриран производител и ППС е преминало изпитванията предвидени в Наредба-60 на МТ. Ако можем да ви бъдем полезни с нещо друго, моля не се колебайте да се свържете с нас.

Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.

Други Въпроси и Отговори

Разгледайте Всички

Възстановяване на прекратена регистрация на ППС

Искам да попитам за спряно туристическо ремарке ка да възтоновим регистрацията трабва ли технотест или в кат.

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

Следователно оригиналния двигател вписан в талоните е 1.9 tdi 110кс с инициали ASV, а той е сложил двигател 1.9 tdi 90кс с инициали AGR. Когато отидох да я регистрирам разбрах за това и ме изпратиха в ТИАТ с временния талон, който ми издадоха. Но от там казаха, че колата е евро 3 а двигателя който е сложен е евро 2 и най вероятно, но чакам отговор от тях. Та въпроса ми е ако излезе че този двигател е евро2 мога ли да го подменя с двигател ASV 110кс, както си е оригиналния или има други начини?

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

имам ППС, което е регистрирано 16+1, но е реално е 19+1, как може да се узаконят местата?

Разгледай Отговор

Други

Налага ми се да сменя двигателя на колата ми – БМВ 320d с мотор N47D20A – 177кс, 2000куб.Двигателят, който искам да сложа е от БМВ 118d с мотор N74D20C – 143кс, 2000куб.Като разликата е мощносттите е само в софтуера.Благодаря предварително.

Разгледай Отговор

Проверки и изпитвания при одобряване типа на ново ППС

Върху ремарке (платформа) за автомобил, може ли да се направи мобилна къща, която да мине регистрация в КАТ? Ако може какви са изискванията? Благодаря.

Разгледай Отговор

Други

Автомобила е с премахнати задни колани, има задни седалки. Как да го регистриран като пътнически и може ли да му сложа колани втора употреба?

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

Мога ли да го променя в категория N1 до 3500кг.? Тъй като нямам нужда от по-високата категория и тахограф. Ще го използвам само за лични цели. Благодаря и лек ден!Поздрави,Киро.

Разгледай Отговор

Възстановяване на прекратена регистрация на ППС

!Мога ли да продам кола с „прекратена регистрация частен имот“ в ЕС и ще имали някакъв проблем с регистрацията там.

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

Модификацията е“ Mixto“Категорията по немският талон е N1 и е регистриран с 6 места.Буса е заводски оборудван с две стъкла и седалки.Въпроса ми към Вас е мога ли да регистрирам буса като М1 5+1 места .Благодаря.

Разгледай Отговор
Приемам Политиката за защита на личните данни на ТЕХНОТЕСТ АД и Бисквитките на този уебсайт, разгледай за Повече Информация.