Експертна помощ в реално време

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

2022-07-06

Камион Мерцедес Атего 1323 при внос от Латвия в КАТ го регистрираха с максимално допустима маса 12 тона ,защото така беше регистриран в Латвия.Максимално натоварване на първа ос 5100 кг. и задна ос 9300 кг общо 14400 кг по талон . Реалната технически допустима маса за този модел е 13.5 тона.Каква е процедурата по пререгистрация и вписване в нов талон на технически максималната допустима маса от 13.5 т ,за да мога да ползвам цялата товароносимост на камиона ? Благодаря Ви предварително за компетентният отговор.

ТЕХНОТЕСТ АД

Ще Ви е необходим сертификат за съответствие от оторизиран представител за България на дадената марка за въпросното ПС, както и табелата на производителя с описаните в нея технически допустими максимални маси, която се намира някъде по ПС. Заповядайте всеки работен ден след 08:30 и преди 16:30 в базата ни в София, с документите, табелата и ПС и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание.

Thank you! Your submission has been received!

Oops! Something went wrong while submitting the form.

Други Въпроси и Отговори

Разгледайте Всички

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

Изчетох изискванията за кемпер в наредбите – легло, място за сядане и маса здраво фиксирани към конструкцията на превозното средство). Въпросът ми е по-скоро как стоят нещата ако бусът е произведен като товарен N1 (до колкото изчетох и във вашите коментари – трансформациите са възможно ако е произведен като пътнически и после е правен на товарен да се върне обратно в пътнически, но ако е произведен като товарен)? Ако намеря оригинална двойна седалка за Фиат Дукато с триточков колан (примерно от същия бус, но с десен волан – за да мога да взема двойната предна седалка) и от лицензирана фирма (примерно Трансформа – те мисля, че правят преустройства и подсилвания на конструкцията) ми поставят допълнителни профили по дъното на буса, към които да се захване за постоянно двойната седалка? Благодаря предварително.

Разгледай Отговор

Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)

Има митническа декларация.

Разгледай Отговор

Възстановяване на прекратена регистрация на ППС

Технотест!Как се придивижват дерегистрирани превозни средства без преглед,до пунктовете на Технотест за преминаване на преглед,по отношение на КАТ? Ако ни спрат на пътя с дерегистрирано превозно средство,как да ги убедим,че сме тръгнали към вас?

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

Проблема е ,че след като отидох в кат за прехвърляне разбрах, че няма да стане защото няма номер на двигателя . Моля за напътствия, какво трябва да направя и къде трябва да отида за да може да си изкарам еврото за да може и данъка да ми падне. Благодаря предварително.

Разгледай Отговор

Други

Като документи имам само декларация за внос от Япония и договор за продажба. Каква е процедурата в този случай, за да мина технотест? Благодаря предварително.

Разгледай Отговор

Възстановяване на прекратена регистрация на ППС

Миналата година ми откраднаха номерата, закоето съм уведомил МВР. Към настоящия момент колата се намира в частен имот. За да получа нови номера трябва да мина Технотест. Какви документи са ми необходими и нужна ли е гражданска отговорност?

Разгледай Отговор

Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)

! Бих искал да попитам, има ли някакви особености при преминаване на технотест на автомобил фабрично само на газ, внос от Южна Корея и каква документация е необходима? Благодаря предварително!

Разгледай Отговор