Експертна помощ в реално време
Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
Други Въпроси и Отговори
Възстановяване на прекратена регистрация на ППС
Имам ксерокпие от продупчения талон с причината за сваляне от движение, договор за покупко продажбата с фирмата от която я взех + фактура за сделката – не са минали през нотариус. Ако атвомобила е готов за преглед мога ли да се ява на технотест? От КАТ ми търсят оригиналния талон, а предишния собственик не е в страната. Багодаря предеварително.
Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
, Евро-5, произведено в Германия, доставен в България от Русия. Колата е регистрирана в Русия. Искам да ререгистрирам автомобила в България. Мога ли да получа протокол за съответствие в Технотест АД?
Други
Уважавам името Технотест на база предишни контакти. На този етап определено смятам, че някои от развитията в тази фирма определено закъсняват. Имам предвид експертното участие в изпитването и оценката на електромобилите в България, изготвени по пътя на конверсията-т.е. на годна базова кола се премахва задвижването от двигател с вътрешно горене и се инплантира подходящо електрическо задвижване ( ел. двигател, контролер, тягова батерия, индикативни и защитни системи и др. Нашето мнение по това направление е липсата на координация, вероятно и определена компетентност. Оправдания за липса на оторизирани лаборатории за електромагнитна съвместимост, специфични изисквания на Автомобилна администрация и др. като цяло водят до грешния път за търсене причини, а не решение. В Капрони е налице нов електромобил, изработен по пътя на конверсията и е невъзможно да бъде узаконен. В момента България е на последно място по енергоефективност, на едно от първите места по замърсеност на атмосферата и т.н. В същото време са развити редица иновативни проекти на реални екологични транспортни средства с автономно(батерийно) захранване. Ние сме готови да съдействаме за някакво положително развитие. Бихме участвали пряко в създаване на базовата нормативна база за електромобилите, изработвени в България по пътя на конверсията. Тази нормативна база в голяма степен е близка до тази, създадена за електрокарите и която си позволяваме да твърдим, че познаваме в дълбочина. Това споделяне е продиктувано от желанието за ускорено намиране пътя на реалното положително развитие на екологичната електромобилност. В противен случай ще се превърнем клиенти и регистратори на чужди развития и продукти.
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
Искам да попитам допустимо ли е да карам със премахнати задна седалка и облегалка или е наказуемо при спиране от органите на пътна полиция?Съответно какви са наказанията/глобитеЛек автомобил, 4+1 места се води.
Други
Купих автомобил,който е с прекратена регистрация в частен имот .Има действащ годишен технически преглед .Трябва ли му технотест или може да се пусне регистрацията в КАТ понеже има действащ преглед.
Други
Възможно ли е регистрирането му в България да стане като категория N1, след проверка при вас. Автомобила е с фабрично монтирани допълнителни 2 бр. седалки ,които стават в товарен сектор заедно със задните 3 седалки за секунди.
Други
Благодаря.
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
и с алуминиева конструкция и олекотена ламарина да се преработи на мобилно заведение. Ще може ли да се регистрира и какви документи ще ми трябват? Благодаря ви предварително!
Други
Какво ще ми е необходимо да се регистрира с допълнителното оборудване.Благодаря предварително.
%201.webp)
