Експертна помощ в реално време
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
Други Въпроси и Отговори
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
Предишния собственик е купувал буса от там нов и е поръчал индивидуално обурудване. Три допълнителни седалки и 2 прозореца при седалките. Товарния отсек е отделен с твърда преграда от шперплат. По талон буса се води N1 товарен 5+1 места.Въпросът ми е, ако просто премахна преградата и сменя предната двойна седалка с единична, и монтирам легло и маса към седалките, ще мога ли да мина тест при вас и смяна на категорията в М – къмпинг автомобил?
Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
Мога ли да отида директно в КАТ за регистрация или трябва първо да мина през Технотест? Все пак Швейцария е част от ЕИП и предполагам, че там е минал процедура по стандартизация. Благодаря.
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
Предварително благодаря.
Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
1. На какъв евростандарт трябва да отговаря? Къде в България мога да извадя сертификат за евростандарта на колата? От Hyundai или ?2. След като премина технотест, само в ДАИ София ли мога да пратя документа? Живея във Варна.3. Моля потвърдете че трябва да нося следните документи, и не повече когато технотест комисията пристигне във Варна на 19ти август:– митническа декларация при внос– талона на колата– потвърждение за евростандарт– фактура /договор от закупуването на колата в Канада през 2016Благодаря предварително!
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
имам djeep чероки по талон е с дизелов двигател който блокира искам да го сменя с бензинов който е и по мощен трябва ли да мина технотест.
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
н., накрая при обработването на документите при узаконяване на агрегата и техническа изправност на автомобила, регистрационния номер променя ли се или може да остане същия?
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
В момента над товарното отделение има стъклопластов хард топ, който искам да заменя с подобен по височина и размер, но имащ продължение над покрива на автомобила, който се отваря едностранно (като триъгълна палатка) и се превръща в легло. Въпросната надстройка на товарното отделение не стърчи нито зад автомобила, нито настрани, единствено има удължение над покрива на колата, без да контактува с него. Общата маса на въпросната “кабина” е около 150-200 килограма. Нищо по пикапа не се променя, премахва или трансформира.Трябва ли подобен хард топ/ екстеншън/ надстройка да минава Технотест или да се пререгистрира в КАТ- говорих с колеги, имащи подобни надстройки, които смятат, че това се води “товар” и няма нужда от пререгистрация, но бих предпочел да се допитам до професионалисти.Ще Ви бъда особено благодарен да ми разясните правната рамка за тези надстройки.С уважение,В. Стоилов.
Възстановяване на прекратена регистрация на ППС
От 2009 година автомобила няма нито преглед нито застраховка. Има платени данъци и е наличен само големия талон без да е продупчен и не пише нищо на него. Малкият талон го взели в КАТ. Автомобила е с новите номера. Каква е процедурата?
Възстановяване на прекратена регистрация на ППС
57 на дрегер. Доколкото разбирам, за да бъде възстановена регистрацията трябва да мина през акредитирана лаборатория, която би ми издала протокол за минат преглед (колата е с изтекъл технически преглед).
%201.webp)
