Експертна помощ в реално време

Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)

2021-10-08

Колата е 2015 Volkswagen Jetta SE 4 Cylinders 1.8L DI Turbo DOHC 110 CID. Engine Power (kW): 126.7690. Fuel: Gas (50-St); Federal / California Emission Standard: BIN 3 / PZEV; Emissions Certification Test Group: FVGAV02.0VPD. Колата e регистрирана и се кара всеки ден в САЩ. Колата е на около 50,000 мили и е закупена чисто нова през 2014. Имам налични всички документи от покупката на колата от официалния дилършип на VW в САЩ, „title“-а, че съм собственик (че съм я изплатил и придобил). Свързах се с официалното представителство на VW в България (Porsche Sofia Iztok), но те ми казаха, че не могат да я приравнят към европейските евронорми и ме препратиха към вас за повече информация. Доколкото разбирам, колата първо трябва да мине през техно тест преди да има възможност да се регистрира в България. Поради тази причина, бих искал да попитам дали би имало проблем колата да мине техно тест и да бъде регистрирана? Какви стъпки точно трябва да се извършат при вас, за да започне процесът по регистрация? Също така, за каква цена става въпрос? Всякаква информация, която можете да споделите с мен относно цялата процедура на регистрация (от евронорми до жълто-светещи мигачи) би била от голяма полза.Благодаря предварително!Поздрави,Александър Аврамов.

ТЕХНОТЕСТ АД

Щом отговаря на Калифорнииските стандарти за емисии и е с жълти мигачи, не би следвало да има проблем при издаването на протокол за индивидуално одобрение. Процедурата за регистрация на ПС регистрирано извън ЕС е следната: внасяте ПС, плащате съответните такси, докарвате ПС заедно с документите за него (митническа декларация, свидетелството за регистрация и ако има временен талон и него) при нас в ТЕХНОТЕСТ всеки работен ден в базата ни в София или на определените дати за посещения в страната (има качен график за посещения на страницата ни). Ако всичко по ПС е наред се издава протокол за индивидуално одобрение, цената на който, към момента, при нас в ТЕХНОТЕСТ е 456.00лв. с ДДС. Този протокол се входира в Изпълнителната Агенция Автомобилна Администрация от собственика или от опълномощено лице, от където ще получите удостоверение за индивидуално одобрение, с което се ходи в КАТ за регисрация.

Thank you! Your submission has been received!

Oops! Something went wrong while submitting the form.

Други Въпроси и Отговори

Разгледайте Всички

Възстановяване на прекратена регистрация на ППС

03.2021 как може да се пусне отново в движение?

Разгледай Отговор

Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)

Планирам внос на нов джип или пикап TOYOTA от ОАЕ – Дубай. Няколко въпроса:1. Има ли проблем при одобряването ако автомобилът е със тамошна спецификация – т.нар. GCC SPEC (по-мощен климатик, по-сериозни възушни филтри и радиатори и т.н.)?2. Проблем ли е ако преди Вашия преглед по колата са монтирани тунинг части в оторизирани сервизи там – всички нови, от престижни фирми и със съответните документи? Говоря за оф роуд окачване и брони (примерно ARB, OLD MAN EMU).3. Как стои въпросът с ЕВРО сертификатите? Мога ли да внеса нова кола с по-нисък ЕКО клас от ЕВРО 6, понеже имат разкошни надеждни бензинови мотори…?С уважение,МТ.

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

имам ППС, което е регистрирано 16+1, но е реално е 19+1, как може да се узаконят местата?

Разгледай Отговор

Други

7 . Преди време поради проблем със стария двигател, закупих друг от морга ( същите кубици, модел и т.н.) Не можаха веднага да ми издадат фактура защото джипа беше в процес на бракуване и трябваше да изчакам. Впоследствие ми се наложи спешно да замина за чужбина и се върнах след няколко месеца, като моргата вече беше затворена. Въпроса ми е следния:Искам да продам джипа, но номера на двигателя не съвпада с този в талона. Какво следва? Ще има ли проблем в КАТ купувача на джипа? Благодаря предварително.

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

!!!Има ли възможност да се увеличи общата маса на автомобил от категория N1 от 3170кг на 3500кг.

Разгледай Отговор

Възстановяване на прекратена регистрация на ППС

Русе, въпроса ми е след изтичане на 6-те месеца ще.мога ли да си го регистрирам в КАТ и направо там да мина преглед понеже изтече и да си извадя нов номер и талони на мое име.

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

Другия двигател е от кола бракувана и без талони(сигурно ги е загубил).

Разгледай Отговор

Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)

Въпроса ми е дали е възможно да мине техно тест.Въпросният автомобил е джип Леннд Крузер с номер на рама: JT111VJ9000004932.

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

Изчетох изискванията за кемпер в наредбите – легло, място за сядане и маса здраво фиксирани към конструкцията на превозното средство). Въпросът ми е по-скоро как стоят нещата ако бусът е произведен като товарен N1 (до колкото изчетох и във вашите коментари – трансформациите са възможно ако е произведен като пътнически и после е правен на товарен да се върне обратно в пътнически, но ако е произведен като товарен)? Ако намеря оригинална двойна седалка за Фиат Дукато с триточков колан (примерно от същия бус, но с десен волан – за да мога да взема двойната предна седалка) и от лицензирана фирма (примерно Трансформа – те мисля, че правят преустройства и подсилвания на конструкцията) ми поставят допълнителни профили по дъното на буса, към които да се захване за постоянно двойната седалка? Благодаря предварително.

Разгледай Отговор