Експертна помощ в реално време
Възстановяване на прекратена регистрация на ППС
Други Въпроси и Отговори
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
маса на М1 до 3,5 тона.
Възстановяване на прекратена регистрация на ППС
с перфориран голям талон,на който не пише по какъв начин е бракуван,възможно ли е да се регистрира отново?
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
Камион Мерцедес Атего 1323 при внос от Латвия в КАТ го регистрираха с максимално допустима маса 12 тона ,защото така беше регистриран в Латвия.Максимално натоварване на първа ос 5100 кг. и задна ос 9300 кг общо 14400 кг по талон . Реалната технически допустима маса за този модел е 13.5 тона.Каква е процедурата по пререгистрация и вписване в нов талон на технически максималната допустима маса от 13.5 т ,за да мога да ползвам цялата товароносимост на камиона ? Благодаря Ви предварително за компетентният отговор.
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
Ще трябва да минава при вас, а му предстои закупуване на каросерия за автовоз(тип пътеки) Тъй като срещам разнородни тълкувания на закона, питам директно Вас, за да няма впоследствие нещо което не отговаря и ще създаде пречки.– при междуосие 4,10м – колко е позволено да бъде изнесена опашката зад центъра на задната ос? Замерва се до външната част на бронята, теглича или кое?– каква широчина е допустима(каросерията която е била монтирана бе с широчина 2,15м)– освен парапетите, какви други изисквания има към конструкцията?– захващането е ясно че трябва да е цели греди по дължинаи правилно поставени захвати– светлини, допълнителни елементи нужни има ли?Ще съм благодарен да получа отговор, тъй като всеки го тълкува както пожелае а при явяване при вас нещата могат да се окажат различни.
Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
как мога да регистрирам кола спряна от движение причина закъснях да сменям толоните на мойте име и вдигателя ми е друг.
Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
Общо взето си изясних всички процедури по вноса, но не ми стана ясна една формалност. При индивидулното одобрение при вас, а и при регистрация в КАТ се изисква талон от предишна регистрация в КОрея. Продвачите обаче казват,че не могат да предоставят талкъв документ в оригинал, а официалния, който ще получа заедно след закупуването на колата се казва Title of Cancellation или Certificate of cancelation repealed. В документа се съдържа информацията за предишния собственик, за МПС-то, неговото предназначение и удостоверява,че е с прекратена регистрация. Могат да изпратят копие на този документ, преведен на аннглийски език. Според тях не би трябвал ода е проблем, тъй като това е официално издаден електронен документ от тяхното правителство и администрация. Този документ с всичко останалото, което се изисква ще бъде ли достатъчен за безпроблемното индивидуално одобрение и последваща регистрация в КАТ ?Благодаря предварително,Поздрави,.
Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
Какви документи са ми необходими ? Ако е внос от страна извън ЕС, какви документи трябва да го съпровождат ?Благодаря.
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
4 8VКода на двигателя започва с KFT( и цифри )този който съ намерил е с код KFV( и цифри ) отново е 1.4 8V със същата мощност.Трябва ли да се минава Технотест или мога да си го регистрирам по стандартната процедура.
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
6 тона, искам да го направя специален автовоз.Какви са точно изискванията които трябва да покрия за платформата.Освен 60% от междуосието дължина след задния мост, захваната с болтове за шасито платформа и какво друго?Освен това в талона е вписан 2850кг а реално е 2300, мога ли да сменя и килограмите и каква точно кантарна бележка е нужна?
%201.webp)
