Експертна помощ в реално време

Други

Други
2019-10-22

Идеята ми е да сложа прозорец в товарната секция, легло, малка кухня и някой друг шкаф както и елементарна електрическа и водна система захранвани от соларни панели и 2 туби за мръсна и чиста вода. Опция 1 е да изрежа прозорец и евентуално някоя друга дупка. Какво ще променят тези видоизменения в документацията на буса. Опция 2 е да си спестя каквато и да е външна (екстериорна) намеси върху буса (рязането на прозорец и малки изолирани дупки) дали това ще спести допълните изисквания?Благодаря предварително!Тодор.

Изискванията към този тип автомобили са написани в Наредба Н-3 на МТИТС за изменения в конструкцията на регистрирани ППС.

Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.

Други Въпроси и Отговори

Разгледайте Всички

Възстановяване на прекратена регистрация на ППС

В моемнта автомобилът е със свалена регистрация. Бихте ли могли да ни обясните каква е процедурата за регистрация на автомобила? Колата има сключена ГО, но няма годишен преглед.Благодаря!

Разгледай Отговор

Възстановяване на прекратена регистрация на ППС

! Мога ли да регистрирам кола с надпис в талона ,,прекратен частен имот“?

Разгледай Отговор

Други

Искам да попитам какви условия трябва да покрива превозното средство за да премине успешно технотестът, трябват ли някакви сертификати за отделните възли и компоненти, и ако трябва на кои точно. Ако може да разясните процедурата.Предварително благодаря!

Разгледай Отговор

Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)

Благодаря предварително.

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

искам да добавя трети мост на на бордови бус,Възможно ли е и ще мине ли технотест.

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

с.) с B16A2(1600 кубика 160к.с.) на Хонда CRX Del Sol.Двигателя е взет от същият модел кола, сменени са спирачките с оригинално по-големи и са заменени всички нужни оригинални части(носачи,кутия, различни държачи, гърнета и т.н.) с такива от 160к.с. версията на автомобила. Благодаря Предварително !

Разгледай Отговор

Възстановяване на прекратена регистрация на ППС

искам да попитам, може ли да се регистрира рърно изработена триколко , но за съжаление без документи за рама и двигател.

Разгледай Отговор

Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

с.и да ползвам данъчни облекчения.но автмобилът който искам да zaкупя е със 2000см2 както по закон, но конските сили са 164к.с. – тоест малко повече от правилото за облекчаване на данъците.Въпросът ми е как мога да регестрирам колата със няколко умрели кончета по малко – а именно точно 160кс за да мога да ползвам данъчните облекчения…трябва ли автомобила да е нововнос обезателно ? или може да се променят броя конете на регестриран в БГ автомобил/ …или да се разбера на място с дежурните лица в пункта за регистрация, да ги помоля да проявят малко човещина….и бизнес партнзорство еднократно…..Благодаря предварително.

Разгледай Отговор

Други

Уважавам името Технотест на база предишни контакти. На този етап определено смятам, че някои от развитията в тази фирма определено закъсняват. Имам предвид експертното участие в изпитването и оценката на електромобилите в България, изготвени по пътя на конверсията-т.е. на годна базова кола се премахва задвижването от двигател с вътрешно горене и се инплантира подходящо електрическо задвижване ( ел. двигател, контролер, тягова батерия, индикативни и защитни системи и др. Нашето мнение по това направление е липсата на координация, вероятно и определена компетентност. Оправдания за липса на оторизирани лаборатории за електромагнитна съвместимост, специфични изисквания на Автомобилна администрация и др. като цяло водят до грешния път за търсене причини, а не решение. В Капрони е налице нов електромобил, изработен по пътя на конверсията и е невъзможно да бъде узаконен. В момента България е на последно място по енергоефективност, на едно от първите места по замърсеност на атмосферата и т.н. В същото време са развити редица иновативни проекти на реални екологични транспортни средства с автономно(батерийно) захранване. Ние сме готови да съдействаме за някакво положително развитие. Бихме участвали пряко в създаване на базовата нормативна база за електромобилите, изработвени в България по пътя на конверсията. Тази нормативна база в голяма степен е близка до тази, създадена за електрокарите и която си позволяваме да твърдим, че познаваме в дълбочина. Това споделяне е продиктувано от желанието за ускорено намиране пътя на реалното положително развитие на екологичната електромобилност. В противен случай ще се превърнем клиенти и регистратори на чужди развития и продукти.

Разгледай Отговор
Приемам Политиката за защита на личните данни на ТЕХНОТЕСТ АД и Бисквитките на този уебсайт, разгледай за Повече Информация.