Експертна помощ в реално време
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
Други Въпроси и Отговори
Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
Всяка година си идва за 30 дни в България и тъй като винаги има проблеми с колите на рента кар е решил да си внесе колата от там ? Тъй като колата ще бъде с американските номера и следва да се регистрира , ще бъде ли възможно регистрирането да се извърши от родител с пълномощно ?
Възстановяване на прекратена регистрация на ППС
закупих я с договор между мен и продавача,беше минала преглед има талони но от друга област.не отидох в срок да я регистрирам на мое име поради ред обстоятелства.стои в частен имот на селото ми.има ли вариант да я подкарам някак си или да я разглобявам и изхвърлям.
Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
Имам намерение да внеса личният си автомобил от Канада. Той от своя страна е бил внесен в Канада от САЩ, съответно има и две неща, които ме притесняват.Автомобилът е Волво S80 T6 AWD 2008, като под предният капак има стикер гласящ следното:U.S. EPA/Canada: T2B5 LDVOBD: CA II Fuel: GasolineCalifornia: ULEV II PCNo Adjustment neededGroup: 8VVXV03.oU2TEVAP: 8VVXR013OEB61. Съобразно тази информация, автомобилът подлежи ли на регистрация в България?2. Автомобилът е с оранжеви мигачи отпред и отзад, но основният километраж е само в мили/ч(този със стрелката). Има допълнителен километраж в едно от менютата на един от двата дисплея на колата(този в оборотомера), който отчита в км/ч. По този начин е внесен и регистриран в Канада, но ми е любопитно, дали ще може да се регистрира така в България?Благодаря Ви.Лека седмица.
Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
какво е нужно и колко струва технотеста при внос на кола от Русия.
Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
Посетих представителство на Мазда и от там ми казаха същото.Има ли вариант на вече регистриран автомобил , да се издаде евро категория и каква е процедурата?
Други
Моля да ме извините ако не е. Искам да попитам как седи въпроса с регистрация на ремарке което е без регистрация и документи, но е заводско не самоделка. Тоест някога е имало регистрация има си номер табелка но масово се продават без регистрация. Държа да е българско или руско заводско ремарке до 750кг с ресори и амортисьори. Имам спомен от преди години че отзад задължително бяха червени триъгълни светлоотразители, отпред бели кръгли, отстрани оранжеви кръгли или правоъгълни заедно с осветление на номера и редовните светлини.
Други
Уважавам името Технотест на база предишни контакти. На този етап определено смятам, че някои от развитията в тази фирма определено закъсняват. Имам предвид експертното участие в изпитването и оценката на електромобилите в България, изготвени по пътя на конверсията-т.е. на годна базова кола се премахва задвижването от двигател с вътрешно горене и се инплантира подходящо електрическо задвижване ( ел. двигател, контролер, тягова батерия, индикативни и защитни системи и др. Нашето мнение по това направление е липсата на координация, вероятно и определена компетентност. Оправдания за липса на оторизирани лаборатории за електромагнитна съвместимост, специфични изисквания на Автомобилна администрация и др. като цяло водят до грешния път за търсене причини, а не решение. В Капрони е налице нов електромобил, изработен по пътя на конверсията и е невъзможно да бъде узаконен. В момента България е на последно място по енергоефективност, на едно от първите места по замърсеност на атмосферата и т.н. В същото време са развити редица иновативни проекти на реални екологични транспортни средства с автономно(батерийно) захранване. Ние сме готови да съдействаме за някакво положително развитие. Бихме участвали пряко в създаване на базовата нормативна база за електромобилите, изработвени в България по пътя на конверсията. Тази нормативна база в голяма степен е близка до тази, създадена за електрокарите и която си позволяваме да твърдим, че познаваме в дълбочина. Това споделяне е продиктувано от желанието за ускорено намиране пътя на реалното положително развитие на екологичната електромобилност. В противен случай ще се превърнем клиенти и регистратори на чужди развития и продукти.
Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)
500 кг което се води специален автомобил .Искам да му махна платформата и да му сложа самосвален кош . Какви документи са нужни да мина техно тест за да го пише в талона товарен и колко пари горе долу излиза ??? Благодаря.
Индивидуално одобряване на ППС (извън държавите в ЕС или ЕИП)
Сеат Кордоба 1,4i 60 к.с на бензин на която има монтира АГУ поизведена в Италия с маркиравка на производство 05 2001г.. Автомобила не е каран от 2011г. до сега. Газовата уредба не е вписана в талона на колата. Също така няма отбелязан евро стандарт, въпреки, че колата е произведена, през 2000г. и би следвало да има Евро 3.Въпросите са ми:1.След като се смени бутилката за газ и се направи пълна профилактика на газовата уредба от специализиран сервиз, може ли от Вас да се издаде удостоверение за узаконяване на газовата уредба в КАТ-София и вписване в талона?2. Измервате ли вредни емисии и издавате ли удостоверение за Евро сандарт за да се представи в КАТ-София и допълни в талона?
%201.webp)
