2. Изменения в конструкцията на регистрирани ППС (преустройства)

610 Отговора
  1. ИК says:

    Здравейте,
    предстои ни поставяне на теглич на бус Пежо Боксер 2021г., за теглене на каравана с маса 2.5т. Ще е необходимо ли регистрация в КАТ след поставянето на теглича, или няма да се налага , а ще са достатъчни само документите на теглича (сертификат и паспорт)? Благодаря предварително!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте.
      Първо трябва да проверите дали ПС позволява теглене на ремарке (дали има маса в състав от превозни средства). Тегличът трябва да е от одобрен тип и в свидетелството за регистрация е необходимо да е отразена масата в състав (ако има такава) и до колко килограма ремарке може да тегли (ако може). За повече информация относно регистрация на ПС можете да се обърнете към КАТ.

      Отговор
  2. Георги Куманичлиев says:

    Здравейте,
    Имам Мерцедес Виано ван, година 2014, който е 8 местен. Възможно ли е преустройството, което да увеличи местата на 9 (до шофьорската седелка да се добави още една седалка, както е при Мерцедес Вито).

    Техническите дали е възможно, и законово дали е възможно? Ако да, какво ще е необходимо, за да се направи преустройството?

    Благодаря ви!
    Поздрави,
    Георги

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Георги.
      Ако фабрично не е заложено ПС да е с толкова места за сядане, най-вероятно няма да може да стане. Ако имате желание, докарайте превозното средство в базата ни в София и нашите колеги ще направят оглед и ще Ви дадат най-точната информация.

      Отговор
  3. ТЕХНОТЕСТ АД
    ТЕХНОТЕСТ АД says:

    Здравейте, Веско.
    Ако типът на двигателя е идентичен с този на предходния, се отива директно в КАТ с документи за придобиване на двигателя, за да впишат новия номер в свидетелството за регистрация.

    Отговор
  4. Иван says:

    Здравейте,

    Закупих автомобил със 7 места с българска регистрация, но искам да демонтирам най- задните 2 седалки и да поставя газова бутилка на тяхното място.
    Автомобила все още по талон е на стария собственик. Възможно ли е да процедирам по следния ред:
    -техно тест за смяна на броя места от 7 на 5, въпреки че не се водя собственик на автомобила по талон, но имам договор за покупко продажба
    -мотаж на газовата бутилка на мястото на седалките
    -пререгистрация в КАТ със смяна на собственост, брой места и вид гориво.

    За какъв срок се издава документа за смяна на брой места и колко време може да се кара с него преди да се сменят талоните ?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Иван.
      За да можем да Ви отговорим, дали въобще ПС позволява промяната в конструкцията, трябва първо да прегледаме и претеглим въпросното ПС. Ако сте прехвърлили пред нотариус ПС имате едномесечн срок, в който е необходимо да го регистрирате на името на новия собственик, в противен случай подлежите на глоба или дерегистрация, което прави промяната в конструкцията невъзможна.

      Отговор
  5. М. Методиев says:

    Здравейте.
    До колко конски сили по-висока мощност е допустима, без да се налага минаването на технотест.
    Става въпрос за БМВ с мотор М43Б16 със 102 к.с да бъде подменен с М43Б19 с мощност 118 к.с. – дали се налага минаването на Технотест, или директно в КАТ?
    Благодаря предварително

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте.
      Ако има разлика в типа на двигателите се води изменение в конструкцията и съответно трябва да преминете по процедура за изменение в конструкцията на регистрирано ПС. Ние от ТЕХНОТЕСТ предлагаме този вид услуга.

      Отговор
  6. Петър Минков says:

    Здравейте! Искам да закупя микробус Фиат Дукато (товарвн фургон) H2L4, 3.0л 177кс. Всички които намирам обаче теглят по талон ремарке до 3.0 тона. Въпроса ми е, мога ли да сменя или монтирам (ако няма) нов теглич който е за ремаркета до 3,5 тона и да мина на Технотест за промяна на тонажа и ако да, какво спесифично трябва да спазя или да знам при закупуването на буса и при монтажа? Благодаря ви!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Петър.
      Допустима маса в състав от превозни средства е спецификация на ПС, която се определя от завода-производител и няма как да се променя.

      Отговор
  7. Николай says:

    Здравейте,
    внесох Автомобил Citroen C3 от Дания регистриран като N1, искам да го регистрирам като М1 след като монтирам задна седалка и колани .
    за да стане 4+1.
    Въпрса ми е трябва ли да го регистрирам първо в КАТ както е в момента и след това да дойда при вас за промяната или можем да я направим преди
    първичната регистрация в КАТ Варна. Благодаря.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Николай.
      Щом ПС разполага със свидетелство за регистрация от държава-членка на ЕС, може да се направи изменението в конструкцията преди да се регистрира в КАТ.

      Отговор
  8. Георгиев says:

    Здравейте! Какви документи е необходимо да ви представя за да мина на преглед при вас, за да направя автомобила си учебен?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте.
      Свидетелство за регистрация и застраховката на местата за сядане.

      Отговор
  9. Димитър says:

    Здравейте! Притежавам микробус Ситроен Джъмпер категория N1 – товарен фургон . В момента се преоборудва за кемпер. Какви документи са необходими за смяна на категорията от N1 на M1 и какви са изискванията това да стане?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Димитър.
      Като документи Ви е необходимо свидетелството за регистрация част 1. Като изисквания сме ги изписали не веднъж в страницата, можете да ги видите в Наредба Н-3 на МТИТС, а именно място за съхранение на багаж, място за спане и кухненско оборудване, като всичко трябва да бъде захванато неподвижно към ПС.

      Отговор
  10. Преслав says:

    Здравейте, мисля да си взимам мотор, чиито коне са над 35kW (имам А2 книжка и ме ограничава до толкова). Има ли някакъв начин по който да се пререгистрира с рестриктор или нещо подобно, което да му промени документите, така че да пасват на критерия ми?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Преслав.
      Максималната мощност на ПС се определя от типа на дигателя.

      Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Лъчезар.
          Символите определящи вида и характеристиките на двигателя.

          Отговор
          • Живко абрашев says:

            Здравейте, имаме следния проблем. Мотор претърпял птп със тотал щета на рамата. Закупена е нова рама с фактура и талон от щатите. Може ли да се регистрира след минаване на техно тест?

          • ТЕХНОТЕСТ АД
            ТЕХНОТЕСТ АД says:

            Здравейте, Живко.
            Няма процедура по смяна на рама на ПС.

          • Йордан says:

            Здравейте , ако се намали мощността на мотоциклета /тоест да му паднат конските сили/ възможно ли е да се пререгистрира към А2 категория

          • ТЕХНОТЕСТ АД
            ТЕХНОТЕСТ АД says:

            Здравейте, Йордан.
            Мощността на ПС се определя от типа на двигателя.

  11. Александар says:

    Здравейте ,лек автомобил с дясна дирекция е променена на лява , все още е с чуждата регистрация при регистрирането в България трябва ли да се мине технотест .

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Александър!
      Смяната на местоположението на органите за управление се води изменение в конструкцията, следователно трябва да преминете по процедура за изменение в конструкцията.

      Отговор
  12. Севдалин Овчаров says:

    Здравейте, Имам пътнически микробус 8+ 1 възможно ли е да го направя 4+ 1 . Предварително благодаря

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Севдалин.
      Възможно е, но трябва да го претеглим, за да видим дали ще остане категория М1 или ще е необходимо да се преоборудва в товарен.

      Отговор
  13. Борислав Христов says:

    Здравейте,имам товарно камионче ивеко n1 искам да го регистрирам автовоз или специален не съм запознат точно, вече е с платформа без канати.Трябва ли още нещо друго специфично за да мине технотест..Благодаря.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Борислав.
      На посочената от Вас електронна поща ще Ви изпратим изискванията за преустройство в автовоз.

      Отговор
      • Стефан says:

        Здравейте искам да си купя камионче Н1 товарен по Талон може ли да се направи специален-автовоз.

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Стефан.
          Стига да са спазени изискванията не би следвало да има проблем при пререгистрацията му в автовоз.

          Отговор
  14. Кристиян Христов says:

    Здравейте,

    имам ППС, което е регистрирано 16+1, но е реално е 19+1, как може да се узаконят местата?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Кристиян.
      Заповядайте всеки работен ден, в базата ни в София, между 08:30 и 16:30 с ПС и дикументите за него и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание.

      Отговор
  15. Иван Велчев says:

    Здравейте, преди време сменях блок на ДВГ с еднотипен с оригиналния на самия блок се намира номера на ДВГ.
    Какви документи са ми необходими за да мога да го променя в талона?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Иван.
      Ако е от същия тип като фабрично заложения, за да го впишат в свидетелството за регистрация, са Ви необходими документи за придобиване.

      Отговор
  16. Цветелин Панов says:

    Здравейте искам да преустроя един бензинов автомобил в електрически как стоят нещата и възможно ли е узаконяването

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Цветелин.
      За да узаконите това преустройство е необходимо ПС да премине изпитване по Правило 10 за електромагнитна съвместимост, което към момента в България е невъзможно, поради липсата на изпитвателна апаратура.

      Отговор
  17. Денис says:

    Здравейте,
    Имам бмв х5 е53 4.6 v8 със следния проблем :
    Изгубен голям талон и счупен двигател . Поради проблема , че не мога да намеря същия двигател се налага да сложа 4.4 v8 .
    Въпроса ми е трябва ли да се минава техно тест, евентуално трябва ли да се регистрира на ново , какви документи трябва да представя и проблем ли ще е че нямам големия талон на счупения двигател?
    Предварително благодаря.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Денис.
      Смяната на двигател от друг тип се води изменение в конструкцията, съответно ще е необходимо да преминете по процедура за промяна в конструкцията и пререгистрация. Необходими са Ви свидетелство за регистрация на ватомобила и документи за придобиване на новия двигател.

      Отговор
  18. Владимир Димитров says:

    Христос воскресе! Налага ми се да сменя ДВГ-то на колата си.Тя е с 116 к.с а донора е с 131к.с от автоморга. Какви домументи ми трябват за да впиша новото ДВГ в талона на автомобила си?
    Трябва да ли да минавам през Технотес?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Владимир.
      При положение, че двигателят е различен от предходния трябва да преминете по процедура за изменение в конструкцията. Като документи са Ви необходими свидетелството за регистрация на ПС и документи за придобиване на двигателя.

      Отговор
  19. Динов says:

    Здравейте, имам следното питане,
    Лек автомобил БМВ 2002 е39 5 серия комби
    В големия талон на F3 не пише нищо
    След слагане на теглич трябва ли да се премине технотест и тази графа да бъде попълнена ?
    Благодаря

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте!
      Всяка промяна в свидетелството за регистрация освен цвета и смяна на двигател от същия тип се води изменение в конструкцията. Стига ПС да позволява използването на теглич (да има маса в състав) може да се впише в свидетелството за регистрация.

      Отговор
      • Павел says:

        Здравейте наскоро смених блок на ауди б7 с такъв на сеат ибиза кубатурата на двата е една и съща имам документите от бракуваната кола, каква е процедурата, трябва да се минава техно тест ли, или се минава само канал и смяна на талон, задължително ли е двигателя да е от същата кола, независимо от това дали са еднакви

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Павел.
          Ако типът на новопоставения двигател е същия като предходния се ходи директно в КАТ да Ви впишат новия номер в свидетелството за регистрация.

          Отговор
      • Динов says:

        Това (поставяне на оригинален теглич за дадения модел лекавтомобил ) след издаване на документ от вас ли става отбелязването му в Голям талон или в Кат ? На автомобила има табелка с данни за обща маса

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте!
          Ние няма какъв докуемнт да Ви издададем, директно се ходи в КАТ да го впишат в свидетелството за регистрация.

          Отговор
  20. Христо says:

    Здравейте,

    Бих искал да разбера дали трябва да премина през технотест, колата е мерцедес c200 w204, а новия двигател е от c220 w204 (всички документи съответно са налични). Говорих си със доста механици както и във сервиза на Мерцедес, двигателя е еднотипен om651 (разлика имало само в периферията на двигателя и софтуера, като първата разлика в кода на мотора разлика идва едва в 6-тата цифра 951913 (за ц200) / 951911 (ц220). Благодаря предварително.

    Поздрави,
    Христо

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Христо.
      Смяната на двигател от друг тип, както е във Вашия случай, се води изменение в конструкциятана ПС. Заповядайте в базата ни в София всеки работен ден, след 08:30 с ПС и документите и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание.

      Отговор
  21. Владимир says:

    Здравейте,въпросът ми е:
    Понеже закупих кола Пежо 407 и при пререгистрация в КАТ Перник излезе различен номер на двигател от посоченият в талона,има ли начин за узаконяване и какъв следва да е той?!
    Благодаря предварително!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Владимир.
      Ако ПС е внос от Италия не е необходимо да доказвате собственост за двигателя. При това положение заповядайте в базата ни в София всеки работен ден след 08:30 и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание. Ако обаче ПС е закупено от България ще е необходим документ за придобиване на въпросния двигател.

      Отговор
  22. Кико says:

    Здравейте

    Искам да попитам допустимо ли е да карам със премахнати задна седалка и облегалка или е наказуемо при спиране от органите на пътна полиция?

    Съответно какви са наказанията/глобите

    Лек автомобил, 4+1 места се води

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Кико.
      На всеки се налага да пренесе с превозното си средтво обемисти товари, което налага премахването на ред седалки. По-сериозен проблем е ако возите пътници на седалки, които не фигурират в свидетелството за регистрация. Относно размера на глобите и наказанията можете да се обърнете към служителите на КАТ.

      Отговор
  23. Никола says:

    Здравейте,въпроса ми е може ли от бус 13+ места да се смени от пътнически в товарен? И какво е необходимо да се направи?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Никола.
      Най добре ще е да докарате ПС всеки работен ден, в базата ни в София, за да го огледат колегите и да Ви дадат най-точната информация спрямо вашето ПС. Най-общите изисквания са: равен под в товарното пространство, отделено с преграда пътническо от товарно пространство и защитени странични стъкла.

      Отговор
  24. Стефан says:

    Здравейте, имам автомобил който е регистриран в българия и след това е обърната дирекцията от десен на ляв волан.
    След като никъде не пише в талоните какъв волан е автомобила, трябва ли да се прави нещо за да е законно обръщането

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Стефан.
      Информацията за разположението на органите за управление е закодирана във VIN номера. При евенруално пререгистриране на автомобила или при годишен технически преглед, ако няма забележка в свидетелството за регистрация, че ПС е с променена конструкция, би следвало да ви накарат да преминете по процедура за изменение в конструкцията на регистрирано ПС.

      Отговор
  25. Гина says:

    Здравейте искам да попитам имам бус Мерцедес спринтер товарен но на турската граница ми правят проблем че няма прозорци мога ли да му направя на задните врати и какви са изискванията?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Гина.
      За товарното пространство прозорци не се изискват и дори да има такива отстрани на буса те трябва да са защитени. Заповядайте с превозното средство всеки работен ден в базата ни в София и нашите колеги ще Ви дадат нужната информация.

      Отговор
  26. Киро Кирев says:

    Здравейте!

    Закупих автомобил Iveco Daily регистриран в България с категорията N2 до 3700кг. Мога ли да го променя в категория N1 до 3500кг.? Тъй като нямам нужда от по-високата категория и тахограф. Ще го използвам само за лични цели. Благодаря и лек ден!

    Поздрави,
    Киро

    Отговор
  27. Александър says:

    Здравейте имам бус каросерия искам да го направя пътна помощ междуосието е 3.55 колко дълга платформа мога да сложа

    Отговор
  28. Илиян says:

    Здравейте,
    Закупих бус – Citroen Jumper, който по талон в момента се води товарен N1 (2+1 седящи места).
    Буса е направен на кемпер, възжможно ли е и какво е необходимо, за да го прекарам към M1?
    Необходим ли е документ от фирмата която го е правила или няма такова условие за преминаването на технотеста?
    Не искам да променям седящите места, отпред си е с фабричните седалки 2+1.
    Поздрави!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Илиян.
      Къмпинг автомобилите са от категория М1, изискванията към тях можете да прочетете в Наредба Н-3 на МТИТС. За да можем да Ви дадем най-точна информация, относно вашето превозно средство, заповядайте всеки работен ден в базата ни в София и нашите колеги ще го прегледат и ако има нещо, което ще трябва да допреправите те ще Ви кажат. Относно документация ни е необходимо единствено свидетелството за регистрация част 1 и ако има промяна в собствеността – договорът за покупко-продажба.

      Отговор
  29. Миков says:

    Здравейте! Собственик съм на Ивеко Дейли 35C15 закупено на шаси. Ще трябва да минава при вас, а му предстои закупуване на каросерия за автовоз(тип пътеки) Тъй като срещам разнородни тълкувания на закона, питам директно Вас, за да няма впоследствие нещо което не отговаря и ще създаде пречки.
    – при междуосие 4,10м – колко е позволено да бъде изнесена опашката зад центъра на задната ос? Замерва се до външната част на бронята, теглича или кое?
    – каква широчина е допустима(каросерията която е била монтирана бе с широчина 2,15м)
    – освен парапетите, какви други изисквания има към конструкцията?
    – захващането е ясно че трябва да е цели греди по дължинаи правилно поставени захвати
    – светлини, допълнителни елементи нужни има ли?
    Ще съм благодарен да получа отговор, тъй като всеки го тълкува както пожелае а при явяване при вас нещата могат да се окажат различни.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте.
      Изпратихме на електронната поща, която сте посочил, изискванията към въпросното изменение в конструкцията.

      Отговор
  30. Ник says:

    Здравейте,линейка внесена от Италия още с транзитни бг. номера.Може ли да се регистрира като М1,N1 или кемпер?Какво е необходимо и какво ще струва?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте.
      Изискванията към къмпинг автомобилите са описани в Наредба Н-3 на МТИТС. Тези превозни средства са от категотия М и се водят специално превозно средство. Ще са Ви нужни свидетелството за регистраци от Италия, документ за придобиване на ПС както и временният талон. Цената на протокола за изменение в конструкцията на къмпинг автомобил при нас, към момента, е 348.00лв. с ДДС.

      Отговор
  31. Йото says:

    Здравейте, закупих си бус до 3.5т внос от Полша, в полският талон е вписан като превоз на автомобили или нещо от сорта. В кат ми го регистрираха като товарен а не като специален. Това представлява ли проблем, ако кача кола и ме спрат ще има ли някаква санкция. Ако реша да го променя трябва ли да мина технотест и каква е цената за това?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Йото.
      Към момента ПС за превоз на автомобили се класифицира като специално ПС, съответно ако е товарен нямате право да качвате превозни средства на него. Цената на протокола за промяна в конструкцията при нас, към момента, е 426.00лв. с ДДС.

      Отговор
  32. Джани says:

    Здравейте имам бмв е46 330 бензин двигателя се развали и ще слагам двигател от бмв е46 325 бензин колата от която ще слагам двигателя е бракувана трябва ли да минавам технотест за да мога да го впиша в талона или само трябва да отида да сменя служебните

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Джани.
      Ако двигателят е от същия тип като предходния, не е необходимо да преминавате по процедура за изменение в конструкцията на ПС.

      Отговор
  33. Калоян Георгиев says:

    Здравейте,
    Имам микробус VW Transporter T3 със заводски монтиран 1.6 дизел с код CS регистриран без номер на двигателя.

    Желая да го сменя с бензинов мотор от гамата на Ауди, по-точно 1,8 карбуратор от ауди 80. Двигателя се монтира на заводските места и със същите агрегати (скоростна кутия и захващане към купето) както оригиналният дизел. Бензиновият двигател няма да надвишава мощността на на най-мoшния заводски бензинов боксер на фолксваген, който се монтира във VW Transporter T3.

    Въпросът ми е, при положение че закупя въпросният бензинов двигател с копие от талон за бракуван автомобил и договор за покупко-продажба, ще бъде ли призната конверсията от вашите специалисти и каква ще бъде цената?

    Предварително благодаря за отговора!
    Поздрави!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Калоян.
      За да можем да Ви отговорим най-точно изпратете ни на електронната поща талона на Transporter-а и копието на талона за двигателя, за да проверим и да Ви върнем отговор. Можете да оставите и телефон за връзка, за да могат колегите по-бързо да се свържат с Вас.

      Отговор
  34. Емил says:

    Здравейте!
    Иамм самосвал в германия регистриран с максимално допусима маса от 5000 кг. Възможно ли е в България да мине технотест и да бъде регистриран като категория N1?

    Отговор
  35. Калинка says:

    Здравейте,имам закупен от Германия специален автомобил за превоз на автомобили регистриран с общо тегло 5900кг в немските документи.Маса на превозното средство 2400кг.От завода производител автомобила е с данни 3500кг общо имам документ.Въпроса ми е може ли да ми се издаде документ от вас които по заводските данни за да се регистрира в кат по тях 3500кг?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Калинка.
      Ако имате документ от представителство на марката ПС, че въпросното ПС е произведено с допустима максимална маса до 3500кг, ще можем да възстановим заводските параметри на ПС.

      Отговор
  36. Антон Антонов says:

    Здравейте , купих си линейка WV Транспортер желая да я регистрирам като N1.
    Трябва ли да минавам технотест?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Антон.
      Промяна на категорията на ПС се води изменение в конструкцията, следователно ще е необходимо да минете по процедура за изменение в конструкцията. Ние от ТЕХНОТЕСТ предлагаме тази услуга.

      Отговор
  37. евгени says:

    Здравейте -имам лек автомобил рено меган 1.6 110 коня регистриран като товарен от предишен собственик. Може ли да се регистрира като лек и на каква цена?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Евгени.
      Необходимо е колегите да прегледат превозното средство и свидетелството му за регистрация, за да могат да Ви дадат най-точната информация. Цената за това преустройство при нас, към момента е 318.00лв. с ДДС.

      Отговор
  38. Елин Петров says:

    Здравейте!!!Има ли възможност да се увеличи общата маса на автомобил от категория N1 от 3170кг на 3500кг

    Отговор
  39. Димитър says:

    Здравейте, искам да заменя бензиновия двигател на мазда мх3 с електрически. Има ли нормативни изисквания на които трябва да отговаря конверсията за да бъде регистриран автомобила като електрически.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Димитър.
      Има и то не са малко. Едно от тях е ПС да отговаря на изискванията към електромагнитна съвместимост, за която още в България нямаме нужната апаратура за изпитване.

      Отговор
  40. Цветан Цветанов says:

    Добър ден
    Закупих от Германия Мерцедес Спринтер 316 2019 г.Модификацията е“ Mixto“Категорията по немският талон е N1 и е регистриран с 6 места.
    Буса е заводски оборудван с две стъкла и седалки.Въпроса ми към Вас е мога ли да регистрирам буса като М1 5+1 места .
    Благодаря.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Митко.
      Възможно е само връщането на заводските данни, ако някой по някаква причина ги е променял във времето.

      Отговор
  41. Стефан Бойчев says:

    Здравейте, имам товарен бус и искам да го направя на кемпер. Буса е 2+1 но искам да го направя 3+1, какви са изискванията. Благодаря предварително.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Стефан.
      Седалката трябва да бъде монтирана на място за монтаж предвидено от производителя на ПС, необходимо е да е окомплектована с подглавник и триточков обезопасителен колан от одобрен тип. Ако няма предвидено място за монтаж ще е необходимо да се обърнете първо към фирма, оторизирана да вгражда седалки на превозни средства, които нямат място за монтаж на седалки, следователно и да ви предоставят необходимата документация.

      Отговор
  42. Илиян Братанов says:

    Здравейте,
    Имам БМВ е36, който е с двигател 1.8 бензинов 115к.с и в него сложих от друго БМВ е36 2.8 бензинов 192к.с двигател, също смених и скоростна кутия, съединител, деференцял, кардан, спирачни апарати отпред и отзад, носачи, и всичко необходимо за 2.8 двигател от същата кола донор. Интересува ме какво е нужно за да регистрирам колата с новия двигател в КАТ. Трябва ли да минавам през технотест и какво е необходимо ако да.
    Благодаря

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Илиян.
      При такава голяма разлика в мощността, ще ви е нужен протокол за замяната на всичките компоненти по задвижване, окачване, спирачна система и изпускателна система от оторизиран сервиз за марката. Има и още много изисквания, които без да видим документите няма как да кажем дали ще можете да я регистрирате или не.

      Отговор
  43. Виктория says:

    Здравейте. Искам да попитам как стоят нещата за документално изряден автомобил. Колата е дизел мерцедес и искам да се сложи бензинов агрегат от същото купе. Какви документи ми трябват,за да бъде осъществено,като спирачна система,окачване и много други са еднакви. Става въпрос за град Видин.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Виктория.
      Като документи са Ви необходими свидетелството за регистрация на автомобила и документ за придобиване на новия двигател.

      Отговор
  44. дани says:

    Здравеите . закупих 5 местен мини ван и му направих гегистрация в кат но във последсвие два дни по късно видях че со го написали 1+1 . може ли да се минава на техно тест или само смяна на талона

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Дани.
      Промяната на броя места за сядане се води изменение в конструкцията, съответно за да промените броя трябва да минете през техническа служба за протокол за изменение в конструкцията, впоследствие да го входирате в Изпълнителната Агенция, за да получите удостоверение за промяна в конструкцията, с което вече ще можете да смените талоние. Ние от ТЕХНОТЕСТ предлагаме този вид услуга.

      Отговор
  45. Иван Калайков says:

    Здравейте,
    Планирам преобразуването на Citroen Jumper категория N1 в кемпър категория M1S. Изготвил съм проект със скици и чертежи на всички изискуеми елементи на кемпъра съгласно Наредба 3.

    Необходимо ли е предварително да ги представя пред Технотест или друга инстанция за одобрение и едва тогава да пристъпя към реализирането на проекта? Доколкото разбрах, в други Европейски страни това е задължително.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Иван.
      За да издадем протокол за изменение в конструкцията, ние от ТЕХНОТЕСТ гледаме дали изискванията на Наредбата са изпълнени.

      Отговор
      • Иван Калайков says:

        Здравейте,
        Благодаря за отговора! Все пак моля за уточнение…

        Въпросът ми беше дали Технотест изисква ПРЕДВАРИТЕЛНО да види проекта и да го одобри преди да започна изпълнението му. Т.е. да се следва процедурата по чл. 2, чл.27, ал.3, чл.28 и евентуално чл.29, ал.1 от Наредба 3.

        Или, алтернативно, изпълнявам проекта, като съм се съобразил предварително с всички изисквания на Наредба 3, и представям автомобила с измененията на конструкцията ДИРЕКТНО ПРЕД ТЕХНОТЕСТ, без никаква документация по изпълнението.

        Да разбирам ли от Вашия отговор, че не е нужно предварително представяне пред Технотест на никакви проекти – чертежи, скици и т.н. на кемпъра като цяло и на неговите елементи? Докарвам в Технотест кемпъра и вие го оценявате, одобрявате с протокол или отхвърляте с предписания за корекции?

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Иван.
          Не е задължително да идвате да представяте проекта, но ако имате желание заповядайте всеки работен ден след 08:30ч. и преди 16:30ч. и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание. Задължително е да представите ПС с вече изменена конструкция пред нашите колеги и ПС да отговаря на изискванията на нормативната уредба, за да получите съответно протокол за изменение в конструкцията. Ако има забележки нашите колеги ще Ви уведомят за тях. Плаща се само при получаването на протокола. Ако имате нужда от още информация не се колебайте да ни пишете.

          Отговор
  46. Ники says:

    Здравейте, смятам да закупя от Полша двигател,който е идентичен със стария.
    Ще бъде с фактура/ касова бележка,което искам от продавача.Полската автоморга, е внесла съответния двигател от Великобритания и имали документи.
    Ще трябва ли да се превежда на български или с фактурата на полски и в КАТ.
    Благодаря предварително.

    Отговор
  47. Кирил says:

    Казуса е следният. Бус все още с немска регистрация Мерцедес Спринтер 516 CDI с валиден документ от TÜV и нанесен в малкият талон променена обща маса 3,5т (N1) . В големият талон все още е нанесен като (N2). Какво следва да се направи за да се регистрира в България като бус с обща маса 3,5? Вие като официални представители на TÜV Sachsen признавате ли немски TÜV и трябва ли да очаквам някакви проблеми при регистрация в България?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Кирил.
      В България няма процедура по промяна на допустима максимална маса на ПС. Както е произведен така си остава.

      Отговор
  48. Светли says:

    Здравейте, да попитам дали съм разбрал правилно, ако кода на двигателя ми започва с 164Е2(и цифри) а този с който искам да го сменя също започва с 164Е2(и цифри) не минавам на тест, а направо в кат отивам да го впишат, защото от четене и форуми до този извод стигнах

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Светли.
      Смяната на двигател от същия тип не се води изменение в конструкцията, съответно няма за какво да преминавате по процедура за изменение в конструкцията. Повече информация можете да намерите в Наредба Н-3 на МТИТС.

      Отговор
  49. Христова says:

    Здравейте,
    Имам желание да използван 9 местен бус Peugeot Boxer за къмпингуване като се премахне последния ред седалки (3 седалки) и се постави сандък (шкаф) на тяхно място.
    Нужно ли е да се промени регистрацията към „специален“ или да се пререгистрира с по-малък брой седалки?
    Благодаря

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте.
      Всяка промяна в свидетелството за регистрация освен цвета на ПС и смяната на двигател от същия тип се води изменение в конструкцията на ПС. Ако параметрите на ПС не съответстват на тези в свидетелството за регистрация, шофиращият ПС подлежи на санкции.

      Отговор
  50. Ники says:

    Здравейте,
    Ако товарен бус Ивеко (3.5т) се оборудва със стандартно оборудване за кемпер или каравана(кухня, легло,резервоар за вода,шкафове, телевизор и т.н.) само в карго отделението, без да се махат или добавят седалки или да се изменя конструкцията и при положение ,че не надвишата макс. допустимата маса, трябва ли да се сменя категорията или предназначението и да се идва при вас за технотест и би ли имало проблем ит страна на КАТ при проверка?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Ники.
      Ако искате ПС да се води „специално ПС – къмпинг автомобил“ ще е необходимо да преминете по процедура за изменение в конструкцията. Ако превозвате къмпинг оборудване в товарен автомобил не би следвало да имате проблеми на пътя.

      Отговор
  51. Евгени says:

    Здравейте,
    Наскоро си купих Варшава но поради липса на части обмислям закупуването на друг автомобил върху който да сложа купето на варшавата.
    От донора мисля да използвам шасито с мотор, кутия, спирачки и тн
    А от варшавата само външния вид.
    Възможно ли е да легализирам тази промяна?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Евгени.
      Подобен вид конструктивно изменение няма как да бъде регистрирано в България.

      Отговор
  52. Адриян says:

    Здравейте, как мога да регистрирам конвертирания си автомобил в електромобил? Вече съм го направил и трябва да го регистрирам. Бихте ли могли също така да ми дадете контакти на колегите в Букорещ, Румъния?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Адриян.
      Колегите в Румъния не разполагат все още с необходимата апаратура за изпитване на електромагнитна съвместимост на превозни средства. За повече информация относно конвертирането на ПС в електромобил можете да потърсите в Изпълнителна Агенция Автомобилна Администрация.

      Отговор
  53. Велизар says:

    Здравейте.Камион Мерцедес Атего 1323 при внос от Латвия в КАТ го регистрираха с максимално допустима маса 12 тона ,защото така беше регистриран в Латвия.Максимално натоварване на първа ос 5100 кг. и задна ос 9300 кг общо 14400 кг по талон . Реалната технически допустима маса за този модел е 13.5 тона.Каква е процедурата по пререгистрация и вписване в нов талон на технически максималната допустима маса от 13.5 т ,за да мога да ползвам цялата товароносимост на камиона ? Благодаря Ви предварително за компетентният отговор

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Велизар.
      Ще Ви е необходим сертификат за съответствие от оторизиран представител за България на дадената марка за въпросното ПС, както и табелата на производителя с описаните в нея технически допустими максимални маси, която се намира някъде по ПС. Заповядайте всеки работен ден след 08:30 и преди 16:30 в базата ни в София, с документите, табелата и ПС и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание.

      Отговор
  54. кокича says:

    Имам един въпрос. Имам ремарке регистрирано но е в лошо състояние както шесито така и коша та въпроса е имам един приятел с същото ремарке като моето ще има ли проблем да взема коша от него и да го сменя с моя те са едно към едно като размери

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте.
      Това преустройство не се отразява никъде в свидетелството за регистрация.

      Отговор
  55. Явор says:

    Здравейте ,
    трябва да подменя двигателя на Citroen C3 1.4 8V
    Кода на двигателя започва с KFT( и цифри )
    този който съ намерил е с код KFV( и цифри ) отново е 1.4 8V със същата мощност.
    Трябва ли да се минава Технотест или мога да си го регистрирам по стандартната процедура.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Явор.
      Според Наредба Н-3 на МТИТС, смяната на двигател с такъв с различен тип се води изменение в конструкцията, следователно ще е необходимо да преминете по процедура за промяна в конструкцията на регистрирано ПС, през някоя от техническите служби. Ние от ТЕХНОТЕСТ предлагаме този вид услуга.

      Отговор
  56. Стоян Караиванов says:

    Здравейте! Мога ли да прехвърля двигател от катастрофирал автомобил, който е 74 kw., на купе от същата марка и модел, но по талон с малко по-мощен двигател 77 kw. или по-слабия, на мястото на по-мощния? Благодаря. Поздрави!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здрваейте, Стоян.
      При положение, че е от същия модел, не би следвало да има проблем при смяната и узаконяването на мотора.

      Отговор
  57. Емил Дончев says:

    Здравейте,
    Имаме Sprinter 411 CDI, нов внос от Италия, който е бил с фургон. Искаме да изградим конструкция за бордови с размери на борда 4,20м х 2,10м.
    Има ли някакви специфични изисквания на които трябва да отговаря конструкцията (дебелина на профилите, височина на борда, отваряемост и др.) , преди да го представим за процедура при Вас?
    Благодаря!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Емил.
      Информация за изменение в конструкцията на ПС можете да намерите в Наредба Н-3 на МТИТС.

      Отговор
  58. Борислав says:

    Здравейте, имам въпрос свързан със смяна на двигател.
    Намерих двигател, който е със същата кубатура, код, мощност, обаче донорът е от различен модел автомобил от същата марка (т.е. друг вид купе).

    Каква би била процедурата в този случай?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Борислав.
      Наредба Н-3 на МТИТС (Чл.3 ал.2) гласи: „Не е изменение в конструкцията на ППС: смяната на двигателя му с двигател от същия тип, марка, модел и код – когато има и неизменено окачване.“ – където „марка и модел“ важи за двигателя а не за превозното средство.

      Отговор
  59. Мартин says:

    Здравейте,
    Никъде не намерих информация за казус (обърната дирекция на автомобил), без преминал технотест.
    Тоест какво е необходимо да се премине технотест с новата дирекция?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здрваейте, Мартин.
      Освен самото разположение на органите за управление ще е необходимо да смените и огледалата за виждане назад с такива за дясно движение, чистачките на предното предпазно стъкло, светлините отпред да са с осветително петно за дясно движение, както и усилените за мъгла отзад да светят и от ляво (или само от ляво).

      Отговор
  60. Стоян Стоев says:

    Здравейте имам бус който се води 12+1. Искам да го направя 4+1. Освен солидна преграда зад седалките, какво е изикването за прозорците в бъдещия товарен отсег.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Стоян.
      Страничните обезопасителни стъкла също трябва да бъдат защитени с преграда или мрежа с отвор не по-голям от 50х50мм, както и товарното отделение да е с равен под.

      Отговор
  61. Диков says:

    Здравейте, имам лек автомобил Форд Танзит, наложи се да сменя двигателя, новият двигател е с друг код и желая да го узаконя, имам договор за покупко – продажба и копие от малкоят талон на автомобилът от който е свален, достатъчно ли е за да се явя на технотест при Вас и да легализирам подмененият двигател?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте.
      Като документи това е достатъчно, заповядайте всеки работен ден след 8:30 в базата ни в София и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание.

      Отговор
  62. Драго says:

    Здравейте,
    Преди година закупих кола нов внос от Италия (Volvo v70). По документи колата е 6+1 но реално никога не е имала допълнителните седалки. При първоначалната регистрация в КАТ нищо не казаха и я регистрираха като 6+1.
    Въпросът ми е ако продам колата и се наложи купувачът да минава отново през канали в КАТ ще има ли проблем?
    Благодаря!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Драго.
      Принципно затова се минава през каналите – да се провери дали всичко отговаря на данните по талон.

      Отговор
  63. Георги says:

    Здравейте, може ли skoda octavia комби(2013) 4+1 места да се регистрира като товарен автомобил без да се премахва втория ред седалки? Ако да, какви модификации трябва да се направят и какви документи са нужни?

    Благодаря

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Георги.
      По-скоро не, но ако искате заповядайте в базата ни в София, всеки работен ден, за да вземем нужните размери и да Ви дадем най-точен отговор.

      Отговор
  64. Георги М. says:

    Здравейте имам бус Iveco Daily който е бордови и искам да го направя на самосвал. Трябва ли да мина през технотест, и ако трябва каква е цената и колко време трае процедурата? Благодаря ви предварително!!!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здрваейте, Георги.
      Смяната на надстройка на товарен автомобил се води изменение в конструкцията, съответно ще трябва да преминете по процедура за промяна в конструкцията. При нас в ТЕХНОТЕСТ, към момента, цената е 390.00лв. с ДДС. Ако всичко е направено според изискванията се издава протокол за изменение в конструкцията, за който при нас е необходимо до около един час. След това протоколът трябва да бъде входиран в Изпълнителната Агенция Автомобилна Администрация,от собственика или опълномощено лице, където имате няколко дни срок за обработка на документа. От тях ще получите удостоверение за промяна в конструкцията, с което се ходи в КАТ за пререгистрация.

      Отговор
  65. Иван says:

    Здравейте! Бус, който се води лек автомобил до 3, 5 тона и 7+1 места предстои да бъде направен на кемпер. Доработките ще са изцяло вътре, без да се изменя конструкцията на буса. Трябва ли да се сменя категорията на мпс и ако да, през технотест ли трябва да мине? Има ли специфични изисквания към изработката на доработките – легло, шкафове, ел. инсталация? Ако се добави багажник отгоре, проблем ли е? Бусът ще излиза и в чужбина. Благодаря!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Иван.
      Категорията няма да се промени, но предназначението ще трябва. Изискванията към къмпинг автомобил можете да видите в Наредба Н-3 на МТИТС. След като изпълните изискванията можете да заповядате при нас за протокол за изменение в конструкцията, който е необходимо да се входира в Изпълнителна Агенция Автомобилна Администрация, от където ще получите удостоверение за промяна в конструкцията, с което се ходи в КАТ за пререгистрация.

      Отговор
  66. Теодор Тодоров says:

    Здравейте, имам GW hovar 6 2015г. и е регистреран N1, възможно ли е да го регистрирам М1 лек автомобил. Всички седалки и колани са налични

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Теодор.
      Ако не е произведен като товарен (N1), не би следвало да има проблем да го направите на лек автомобил (М1).

      Отговор
      • Милена Петкова says:

        Здравейте, включвам се в темата, защото пряко ме интересува, но така и не разбрах как да пререгистрирам Форд Торнео Конект от N1 в M1, като аз няма как да знам дали е произведен като товарен, но знам, че колата си е 4+1 места, с прозорци и не е карго.
        Трябва ли да мина технотест, какъв е реда?

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Милена.
          Щом притежавате превозното средство, от представителство на марката могат да Ви издадат „Сертификат за съответствие“, в който е упоменато с каква категория и излезнало от завода въпросното ПС.

          Отговор
  67. Rosen says:

    Здравейте искам да добавя трети мост на на бордови бус,
    Възможно ли е и ще мине ли технотест

    Отговор
  68. Павел says:

    Здравейте имам следния проблем купих автомобил в който талон не пише евро категория затова отидох и изкарах свидетелство за евро категория от официалния представител. Проблема е ,че след като отидох в кат за прехвърляне разбрах, че няма да стане защото няма номер на двигателя . Моля за напътствия, какво трябва да направя и къде трябва да отида за да може да си изкарам еврото за да може и данъка да ми падне. Благодаря предварително

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Павел.
      Ако наистина няма номер на двигателя, за момента няма как да се удостовери екологичната категория на ПС, поради липса на изпитвателна апаратура за определяне не екологична категория в България.

      Отговор
      • Габриел says:

        Здравейте, извинявам се ако има подобен/ни въпроси .
        Имам товарен бус/вагон до3.5т Iveco dailyмакс базата ,искам да го направя с каросерия ,какви са изискванията и цената,също така дали може да се мине техно теста в друг град различен от този по лична карта ?
        Благодаря

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Габриел.
          Ако е самоносеща конструкция рязането е абсолютно забранено. Относно адреса няма никакво значение.

          Отговор
  69. Иван Стоянов says:

    Закупих автомобил който На вид е пътнически с нормални седалки колани на задните седалки но в талона от Италия пише товарен 1+1 на транзитните написаха 4+1 товарен при регистрацията казаха че е нужен технотест т трябва преграда ако искам да получа малък талон която да е след предните седалки и да се отстранят задните на вид си е нормално комби с 5 врати задните прозорци се свалят отварят се задните врати отвън/отвътре на вид не се вижда изменение в конструкцията на автомобила фият стило

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Иван.
      Ако искате ПС да стане товарно – премахвате втория ред седалки, изравнявате пода на товарното пространство, защитавате страничните стъкла с плътна преграда или мрежа, с големина на отвора не по-голяма от 50х50мм, както и отделяте пътническото от товарното пространство с мрежа или плътна преграда. Ако искате ПС да е „лек автомобил“ премахвате всички прегради, слагате седалките заедно с коланите и заповядайте при нас всеки работен ден след 8:30 и преди 16:00 в базата ни в София и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание.

      Отговор
  70. Коста says:

    Здравейте имам въпрос към вас.
    Имам кемпер с товар до 3,5 тона, може ли да се увеличи натоварването?
    Поставих въздушни възглавници с TÜV документ, където пише, че мога да увелича натоварването до 3850 кг. Как мога да го регулирам това?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Коста.
      Допустимата максимална маса на ПС се определя от производителя при проектирането на модела и не се променя впоследствие.

      Отговор
  71. Стефан says:

    Здравейте, искам да сменя двигател на мотоциклет с електрически. Възможно ли е МПС-то да премине тест и да се движи законно по пътищата?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Стефан.
      Към момента в България нямаме нужната апаратура за измерване на електромагнитна съвместимост, съответно няма как да се озакони това преустройство. За повече информация можете да се обърнете към Изпълнителна Агенция Автомобилна Администрация.

      Отговор
  72. Саид says:

    Здравейте. Искам да ви попитам следните неща:Спуках блок на моя двигател , и ще го сменям със блок от бракувана кола , която разполага с талони , въпроса ми е само талоните ли ми трябват, за да си сменя моите талони , блока ще се закупи от физическо лице. Благодаря!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Саид.
      Ще Ви е нужен и договор за придобиване на двигателя. Ако е от друг тип ще Ви е нужно и удостоверение за промяна в конструкцията на регистрирано пс, за който ще Ви е нужен протокол запромяна в конструкцията. Ние от ТЕХНОТЕСТ предлагаме този вид услуга.

      Отговор
  73. Станчо says:

    Здравейте,
    имам инвалидност от 50 % което ми дава права да закупя автомобил със макс 2000sм3 ДВГ и мощност 160к.с.и да ползвам данъчни облекчения.
    но автмобилът който искам да zaкупя е със 2000см2 както по закон, но конските сили са 164к.с. – тоест малко повече от правилото за облекчаване на данъците.
    Въпросът ми е как мога да регестрирам колата със няколко умрели кончета по малко – а именно точно 160кс за да мога да ползвам данъчните облекчения…
    трябва ли автомобила да е нововнос обезателно ? или може да се променят броя конете на регестриран в БГ автомобил/ …или да се разбера на място с дежурните лица в пункта за регистрация, да ги помоля да проявят малко човещина….и бизнес партнзорство еднократно…..
    Благодаря предварително

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Станчо.
      Ако смените двигателя с по-маломощен, ще можете да регистрирате автомобила с по-малка мощност. Изискванията към този вид изменение в конструкцията можете да проверите в Наредба Н-3 на МТИТС.

      Отговор
  74. Боян Басарбов says:

    Здравейте,искам да Ви питам какви са изискванията за газовата инсталация-бутилка,газови котлони,редуциран вентил,маркучи при преустройството на бус в кемпер

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Боян.
      В нормативната база отнасяща се към ПС от вида „къмпинг автомобил“ няма изисквания към споменатите от Вас елементи. Всички изисквания за преустройството на автомобил в автомобил със специално предназначение тип „къмпинг автомобил“ можете да намерите в Наредба Н-3 на МТИТС.

      Отговор
  75. Иван says:

    Здравейте, имам мотоциклет 35 киловата с поставен ограничител, но по документи е 42 киловата. Как мога да променя тези данни в талона на МПС.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Иван.
      От представителство на марката да Ви издадат сертификат за съответствие, в който да е записан номера на рамата и на двигателя и на колко киловата отговаря. С този документ и превозното средство заповядайте всеки работен ден след 8:30 и преди 16:30 в базата ни в София и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание.

      Отговор
  76. Галин Петров says:

    Здравейте!
    Купих преди 10 дни автомобил Митсубиши Аутлендър 2007 г.Прехвърлих го на мое име при нотариус и сега предстои да сменя талона в КАТ!Казусът ми е следния – в талона пише,че колата е 4+1 места,а продавачът ми даде 2 допълнителни седалки ,които е демонтирал.Как трябва да процедирам,за да съм документално изряден? Желанието ми е да имам тези 2 места и в талона! Трябва ли да ги монтирам ,или мога само да ги покажа?Какво струват промените,за да знам дали си заслужава?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Галин.
      За да можем да Ви отговорим на въпроса ще е нужно да докарате ПС с документите ни в базата ни в София, всеки работен ден, след 8:30 и преди 16:30, за да претеглим ПС и да Ви дадем най-точната информация. Цените можете да намерите в сайта ни, като след нас се ходи в Изпълнителната Агенция Автомобилна Администрация, където също се заплаща такса.

      Отговор
  77. Красимир Чизмаров says:

    Здравейте! Възможна ли е пререгистрация на бус кемпер М1 специален над 3,5тона с двойна гума след ново претегляне на максималната доп.маса на М1 до 3,5 тона.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Красимир.
      Ако е произведен над 3,5т си остава така. Ако е регистриран до 3,5т. и искате да го пререгистрирате във вида в който си е ще Ви е нужна табелата на производителя и удостоверение от Ивеко, доказващо как е произведен.

      Отговор
  78. Дидо says:

    Здравейте,
    При преработката на закупен микробус/ван/ в кемпер, при поставяне на две допълнителни седалки, необходимо ли е те да бъдат оригинални /от производител/
    или могат да бъдат с идентична конструкция от одобрен тип от друг производител.
    Какъв е максималния брой на седалките които могат да се поставят при преработката.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Дидо.
      Задължително при поставянето на седалки е да има фабрично заложени места за захващането им или да се направи при оторизирана фирма, която има изпитани механизми за захват на седалки. Седалките и коланите трябва да са от одобрен тип. Относно броя места, ще трябва да претеглим превозното средство след като го преоборудвате в кемпер, за да можем да пресметнем колко полезен товар Ви остава за пътници.

      Отговор
  79. Валентин Стоилов says:

    Здравейте, Технотест!

    Въпросът ми е свързан с поставянето на стъклопластова надстройка в товарното отделение на пикап Мицубиши Л200, 2010 година. В момента над товарното отделение има стъклопластов хард топ, който искам да заменя с подобен по височина и размер, но имащ продължение над покрива на автомобила, който се отваря едностранно (като триъгълна палатка) и се превръща в легло. Въпросната надстройка на товарното отделение не стърчи нито зад автомобила, нито настрани, единствено има удължение над покрива на колата, без да контактува с него. Общата маса на въпросната “кабина” е около 150-200 килограма. Нищо по пикапа не се променя, премахва или трансформира.
    Трябва ли подобен хард топ/ екстеншън/ надстройка да минава Технотест или да се пререгистрира в КАТ- говорих с колеги, имащи подобни надстройки, които смятат, че това се води “товар” и няма нужда от пререгистрация, но бих предпочел да се допитам до професионалисти.

    Ще Ви бъда особено благодарен да ми разясните правната рамка за тези надстройки.

    С уважение,

    В. Стоилов

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Валентин.
      Щом не променяте габарита на ПС и не възпрепятствате работата на светлинната сигнализация, можете да сложите каквото си пожелаете в товарното пространство. Във Вашият случай не се води конструктивно изменение, съответно няма нужда от пререгистрация и процедура по изменение в конструкцията.
      Приятен ден!

      Отговор
  80. Орлин says:

    Здравейте,

    искам да направя кемпер от бус Форд Транзит. Има ли изискване да се премахне преградата зад местата в кабината, т.е. трябва ли да е едно общо пространство с обитаемата част в товарния отсек?

    Мерси

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Орлин.
      Изискванията към къмпинг автомобилите са в чл.14 от Наредба Н-3 на МТИТС. чл.14 ал.2 „. превозното средство да бъде оборудвано най-малко със:
      а) седалки и маса;
      б) място за спане, което може да бъде образувано от седалките;
      в) готварско оборудване;
      г) оборудване за съхранение на багаж;“

      Отговор
  81. росен says:

    Здравейте искам да попитам, бусът ми е Н2 спринтер до 4.6 тона, искам да го направя специален автовоз.Какви са точно изискванията които трябва да покрия за платформата.Освен 60% от междуосието дължина след задния мост, захваната с болтове за шасито платформа и какво друго?Освен това в талона е вписан 2850кг а реално е 2300, мога ли да сменя и килограмите и каква точно кантарна бележка е нужна?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Росен.
      Заповядайте всеки работен ден в базата ни в София и нашите колеги ще Ви дадат най-точната информация относно изискванията към надстройката и нейния монтаж. Относно собствената маса, ние разполагаме с електронна везна и ще го претеглим на място.

      Отговор
  82. Иван Петков says:

    Здравейте, имам запитване относно каква трябва да е процедурата ,при смяна на по-мощен мотор ,промяна в задвижването на автомобил ,който се реставрира?
    Случаят е следния – Имам автомобил Vw Golf MK2 , в заводския си вариант ,колата е с предно задвижване 1.8 бензин 112 заводски конски сили, 5 степенна механична скоростна кутия. За донор съм използвал друг автомобил Audi S3, като колата е закупена от лице което я е бракувал , с перфориран голям талон от КАТ. Бракуваният автомобил ,беше с удар и го използвах за донор , но конструкцията на колата е различна , а именно : мотор 1.8 турбо бензин 225 заводски конски сили, задвижване преден-заден мост (4х4), 6 степенна механична скоростна кутия. Общо взето, конструкцията от използваният за донор бракуван автомобил , е присадена на Vw Golf MK2.Тъй като искам всичко по автомобила да бъде законно, ме интересува как и какво трябва да направя ,за да мина по законен начин.
    Затова се обръщам към компетентни служите , които могат да отговорят на този въпрос !
    С благодарности Иван Петков

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Иван.
      Във Вашия случай, за съжаление, няма как да го регистрирате по законен начин. От компетентния ни орган изискват при смяна на двигател (по-мощен или не) новопоставеният да се монтира фабрично на купето на което е псотавен.

      Отговор
  83. симеон says:

    здравейте, имам въпрос относно регистриране на друг мотор донор в моето мпс, двигателя донор се намира в една автоморга и е от същото купе просто 30кс по мощен, четох доста по темата и имам въпрос на който не намерих никъде отгово, имам съмнението че мотора в автоморгата е събран от 3 двигателя(един и същи вид) в един, знам че ще получа документ от моргата в който е вписан номера на блока (номера който по късно ще бъде вписан в големия ми талон), но съществува ли потенциален проблем при регистрането на мотора ако на пример главата на мотора донор е от трети двигател от същия тип като мотора донор,

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Симеон.
      Идентификационният номер на двигателя е върху блока. Каквото и друго да е сменено не е нужно и не се описва никъде в свидетелството за регистрация.

      Отговор
  84. Явор says:

    Здравейте!
    При смяна на двигател с такъв от друга марка автомобил както и с 50к.с. по- мощен, но същата еко- категория, възможна ли е легална регистрация с новия двигател?
    Също така договорът за новия двигател трябва ли да е нотариално заверен или е достатъчен такъв само между продавач и купувач?
    Благодаря!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Явор.
      Ще ни е нужна повече информация, за да можем да Ви отговорим. Заповядайте най-добре всеки работен ден след 8:30 в базата ни в София с документите и нашите колеги ще Ви дадат най-точната информация.

      Отговор
  85. Александър says:

    Здравейте,
    Искам да сменя двигател B20Z1 147 к.с. на HONDA Cr-V 1ва генерация (2000 г.) с двигател B20B3 128 к.с.
    Какво е нужно освен фактура за да се впише в талона и нужно ли е минаване на технотест? Благодаря.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Александър.
      Според Наредба Н-3 на МТИТС, смяната на двигател от друг тип се води изменение в конструкцията.

      Отговор
  86. Кемал says:

    Здравейте и аз имам едно запитване по темата! Моята кола е бмв 320 2.2 170кс. И се наложи да и сменя двигателя,само че новия двигател е свален от бмв 520 2.2 170кс. И е със същата година на производство като стария мотор 2002г. Та въпроса ми е следния,може ли да си го регистрирам в кат и какви пречки бих срещнал при регистрацията?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Кемал.
      Ако фабрично двигателят се вгражда в купето и не се налага промяна на захвата на мотора не би следвало да има проблем при регистрация. Ако двигателят е от същия тип се ходи директно в КАТ, за да Ви го впишат в талона. Ако не е от същия тип ще Ви е нужен протокол за промяна в конструкцията на регистрирано ПС.

      Отговор
  87. Тони says:

    Здравейте, купих си автомобил сеат леон, но човека от когото я взех е сменил двигателя но не ми каза за това. Следователно оригиналния двигател вписан в талоните е 1.9 tdi 110кс с инициали ASV, а той е сложил двигател 1.9 tdi 90кс с инициали AGR. Когато отидох да я регистрирам разбрах за това и ме изпратиха в ТИАТ с временния талон, който ми издадоха. Но от там казаха, че колата е евро 3 а двигателя който е сложен е евро 2 и най вероятно, но чакам отговор от тях. Та въпроса ми е ако излезе че този двигател е евро2 мога ли да го подменя с двигател ASV 110кс, както си е оригиналния или има други начини?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Тони.
      Стига да имате документи за придобиване не би следвало да има проблем да го подмените.

      Отговор
  88. Ивайло says:

    Здравейте. Интересувам се от преминаването от дизелов към бензинов двигател при Volkswagen Caddy 1999г. Искам да монтирам конкретен бензинов двигател от Volkswagen Golf 3 2.0 16V 150к.с. атмосферен. Какви са условията, може ли да бъде узаконен автомобила и каква е цената?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Ивайло.
      Двигателят трябва да се монтира на предвидените от производителя места за монтаж – без да се преправят, не трябва да бъде с по-ниска екологична категория от фабрично заложения и не трябва да бъде много по-мощен от фабрично заложения. Цената, към момента, при нас, за смяна на двигател без промяна в мощностните характериситики, за леки автомобили е 294.00лв. с ДДС.

      Отговор
  89. М. Еманоилов says:

    Здравейте, искам да изменя Фолксваген Голф 3, като го преправя на открит пикап със съответните тръбни усилки. Какво трябва да се направи за да се узакони?

    Отговор
  90. Иван says:

    Здравейте! Искам да попитам възможно ли е на мерцедес w210 да сложа друг двигател от същия модел кола(сега съм с 250д а другия е 300тд) който фабрично се монтира на този модел. Другия двигател е от кола бракувана и без талони(сигурно ги е загубил)

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Иван.
      Без документи няма как да направите въпросното изменение в конструкцията на ПС.

      Отговор
  91. Калин says:

    Здравейте!!! Каква е легалната процедура за промяна конструкцията на рамата на автомобил Opel Zafira B? Целта е от средата до от зад пода на купето да бъде преправе, с цел достъп на инвалидна количка. Точният въпрос е как може да се узакони такава промяна ? Благодаря предварително.

    Отговор
  92. Дарина says:

    Здравейте!
    Имам следния въпрос. Притежавам автомобил KIA Sorento 2.5 CRDI с проблем в мотора. Възможно ли е на този автомобил да бъде монтиран бензинов двигател от Volvo 850 2.3 T5, на което също съм собственичка и е бракувано, като ще бъдат спазени всички изисквания? И ако да възможно ли е да се узакони?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Дарина.
      Стига да не е много по-мощен и екологичната категория да не е по-ниска от на предходния, не би следвало да има проблем при минаване по процедура за изменение в конструкцията.

      Отговор
  93. Неделчо Иванов says:

    Привет,
    Възможно ли е издаване на официален документ, протокол, уверение, удостоверение (както и да се казва конкретния документ) описващ, че свалянето на третия ред седалки на Nissan Qashqai+2, 2011 не представлява промяна на конструкцията на автомобила и е предвидено от производителя?
    Изрично подчертавам, че нямам предвид постоянен демонтаж на седалките, а временното им сваляне с цел, примерно, транспортиране на по-обемен товар – пералня, хладилник и т.н. Автомобила е регистриран като личен автомобил на частно лице, не като товарен, не е фирмен, хомологация или нещо подобно.
    Както и ако е възможно издаването на такъв документ – каква ще е цената и срока за неговото издаване.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Неделчо.
      Всяко несъответствие в данните описани в свидетелството за регистрация с тези на автомобила се води изменение в конструкцията, без смяната на цвета и двигател от същия тип. При непостоянен демонтаж на седалките с цел пренос на товар, не би следвало да имате проблем при движение. Ако обаче возите хора, на неописани места за сядане в свидетелството за регистрация, тогава би следвало санкциониране.

      Отговор
  94. Иван says:

    Здравейте, имам следния въпрос купувам кола която има док и ще минем нотариус, но е само купе ДВГ го няма. Аз имам от същия модел година коне и нотариално заверен договор за придобиването му придружен с копие от големия танон на донора. Какъв е реда и трябва ли да минавам технотест?

    Отговор
  95. Иван says:

    Здравейте

    Иде реч за поставяне на стойка за мотоциклет на кемпер (от тези които се монтирват като продължение на гредите на машината. Като няма да излиза повече от 80-90см назад. Стойката ще си има светлини и рег. номер ще е монтиран на нея.
    Трябва ли да се минава на технотест и да се впише в талова в последствие в КАТ? Чувам противоречиви мнения, че за БГ не трябвлао, но за чужбина
    трябвало да е сертифицирана? И като каква категория се води това нещо съответно каква е цената на технотеста?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Иван.
      Поставянето на стойка не се води изменение в конструкцията, съответно няма да има нужда да преминава през техническа служба.

      Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Митко.
      Цената при нас към момента е 204.00лв. с ДДС. Изискването, обаче, към този вид изменение в конструкцията е мотоциклетът да е произведен с кош.

      Отговор
      • Йордан Христов says:

        Господа от Технотест,от дългото четене и ровене в интернет стана ясно,че от завода производител на мотоциклети няма такива дето излизат от завода с кош.Тоест няма мотоциклети които заводски да са комплектовани с кош,освен руските Урал,ИЖ и от близкото минало Ява, ЧЗ и МЗ.Това се извършва от оторизирани фирми предимно в Италия ,Англия,Испания .От написаното от Вас по горе,да разбирам ли ,че в България е невъзможно на сериен мотоциклет да се постави кош.Темата ме интересува,понеже закупих кош от Австрия с договор за покупка/кауфентрак/ в който е описано ,че е точно за моя модел и е свален от такъв мотоциклет като моя.След като Вие не можете да издадете нужния документ при положение ,че узаконявате какви ли не преработки,а в моя случай завивам седем болта без никаква интервенция като рязане и заваряне,значи усилията ни са били напразни .В същото време по нашите пътища се движат мотори с кош,даже познавам такива собственници,значи има начин.Благодаря Ви предварително.

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Йордан.
          Ние от ТЕХНОТЕСТ сме прегледали и пуснали в движение десетки мотоциклети дооборудвани с кош. Няма как да Ви дадем пълна информация при положениие, че не знаем дори за какво ПС става на въпрос. Свържете се с нашите колеги на посочените телефони и те ще Ви дадат нужната информация.

          Отговор
  96. Дмитрий says:

    Здравейте, закупих SUV Hyundai IX35 ,който се е ползвал от фирма и е регистриран като N1,3+1 места.Мога ли да го пререгистрирам като лек, 4+1 места?Какви документи са необходими и какво би струвала тази операция? Автомобила е закупен от България.
    Благодаря

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Дмитрий.
      Ако автомобилът е произведен като товарен няма как да го измените като пътнически. Ако е преустройван има как да го направите. Като документи, ще са Ви нужни Свидетелството за регистрация част 1 и ако има промяна на собственост – договорът за покупко-продажба.

      Отговор
  97. Евгени says:

    Здравейте,

    Имам желанието да преустроя бензинов мотоциклет в електрически, като сменя двигателят със сходен като мощност електрически такъв.
    Необходимо ли е да се тества за електромагнитна съвместимост, тъй като в Приложение №10 на Наредба 60, подобно тестване се изисква за ППС категории М и Н но не и за Л (може и да греша).
    Ако е нужно такова тестване, то се прави само на двигателя или на целия мотоциклет?

    Поздрави,
    Евгени

    Отговор
      • ТЕХНОТЕСТ АД
        ТЕХНОТЕСТ АД says:

        Здравейте, Иван.
        В сайта ни може да видите посещенията в страната в полето „ТЕХНОТЕСТ в страната“. За останалите въпроси можете да се обърнете с официално писмо към администрацията на дружеството ни.

        Отговор
  98. Симеон Тодоров says:

    Здравейте,
    при смяна на двигател на Опел Мерива 1.8 със същият двигател по код от Опел Зафира, има ли нужда да минавам техно тест или е нужно само да мина в КАТ за вписване на промяната?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Симеон.
      Смяната на двигател от същия тип не се води изменение в конструкцията, съответно се ходи директно в КАТ да впишат новопоставения двигател в свидетелството за регистрация.

      Отговор
  99. Александър Ангелов says:

    Здравейте, имам VW Passat 1.8t с код на двигателя AWT предстой ми смяна на двигателя с друг със същия код. Необходимо ли е да се минава технотест и КАТ?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Александрър.
      Смяната на двигател от същия тип не се води изменение в конструкцията. Ще трябва да Ви го впишат само в талона.

      Отговор
  100. Венцислав Кръстев says:

    Здравейте, искам да си закупя товарен джип Nissan Terano,възможно ли е да се прехвърли като пътнически?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Венцислав.
      Ако не е произведен като товарен автомобил ще можете да го преправите в лек автомобил.

      Отговор
  101. Grigorov says:

    Здравейте
    Имам Опел Инсигния със сменен мотор двата мотора са идентични но със различни кодове стария е а20dtj новия е а20dtc , единствено има разлика в kw заради разлика в електроника и софтуер като новия мотор е 81 kw при 96 kw на стария но еднакви евронорми,при това положение трябва ли да се минава техно тест или КАТ може да впишат директно новия двигател в талона

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Григоров.
      Щом има промяна в данните в свидетелството за регисрация, ще трябва да се мине през процедура за промяна в конструкцията на регистрирано превозно средство.

      Отговор
      • Grigorov says:

        Да разбирам че трябва да минавам технотест при вас за сменен двигател и цена от 294 лв така ли .И ако да след това какво друго е необходимо и какви документи са нужни за минаването на технотест

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Григоров.
          При промяна в конструкцията на регистрирано пътно превозно средство е необходимо да отидете в някоя от техническите служби на България, за да Ви се издаде протокол. Този протокол се входира от собственика или от опълномощено лице в Изпълнителната Агенция Автомобилна Администрация, откъдето ще Ви издадат удостоверение за промяна в конструкцията, с което можете да отидете в КАТ за пререгистрация.

          Отговор
  102. Николай says:

    Здравейте искам да попитам какъв е реда самосвал до 12 тона по талон N2.На табелата пише допустима максимална маса 11990.Първа ос 4400 а на втора 7600.Но по талон не е така.Въпроса ми е може ли да се направи да вози повече тонаж.Камиона е среден и е с много яко шаси и окачване.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Николай.
      Заповядайте всеки работен ден в базата ни в София, в работно време, с превозното средство и свидетелството за регистрация и нашите колеги ще Ви дадат нужната информация.

      Отговор
  103. Пламен Стоянов says:

    Здравейте,
    Закупих vw transporter T5 според мен е бил пътнически с прозорци и две плъзгащи врати, но е регистриран с 2+1 места. Какво трябва да направя за да го регистрирам пак 7+1 ? Имам седалки от Мерцедес спринтер, мога ли да ползвам тях или трябва да търся оригинални?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Пламен.
      Ако има предвидени от производителя места за монтаж, можете да монтирате задължително оригинални седалки от одобрен тип и да го регистрирате с желания брой места.

      Отговор
      • Пламен Стоянов says:

        Здравейте, от отговора ви не разбрах, трябва ли когато са оригиналните седалки, пак да се минава през технотест след като първата регистрация в КАТ е 2+1 а искам да е 7+1?

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Пламен.
          Всяка промяна в свидетелството за регистрация, освен цвета на ПС и смяната на двигател от същия тип, се води изменение в конструкцията. Във вашия случай пак ще Ви се наложи да минете през процедура по изменение в конструкцията на регистрирано ПС.

          Отговор
  104. Станимир Тодоров says:

    Здравейте !
    Интересува ме какви са стъпките за озаконяване на замяната на мотор D16y7(1600 кубика 125 к.с.) с B16A2(1600 кубика 160к.с.) на Хонда CRX Del Sol.
    Двигателя е взет от същият модел кола, сменени са спирачките с оригинално по-големи и са заменени всички нужни оригинални части(носачи,кутия, различни държачи, гърнета и т.н.) с такива от 160к.с. версията на автомобила. Благодаря Предварително !

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Станимир.
      Изпратете ни документите на автомобила и двигателя на електронната ни поща, с мобилен телефон за обратна връзка и нашите колеги ще Ви дадат нужната информация.

      Отговор
  105. Христо Христов says:

    Здравейте, обмислям да закупя ремарке или платформа до 2,700 кг. и с алуминиева конструкция и олекотена ламарина да се преработи на мобилно заведение. Ще може ли да се регистрира и какви документи ще ми трябват? Благодаря ви предварително!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Христо.
      Подобен тип ремарке може да бъде изработено само от оторизиран производител на ремаркета.

      Отговор
      • Христо Христов says:

        Благодаря Ви за информацията!
        При преработка на кемпер или бус с леко изменение на товарната част /търговската/, като отвори за продаване, по заоблени ъгли, промяна във височината и остъкляване ще може ли да се регистрира? Какви документи ще се ми нужни за тех.теста? Благодаря ви предварително!
        Хубав ден Ви желая!

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Христо.
          Тези изменения не се водят изменения в конструкцията, съответно няма за какво да ходите в техническа служба.

          Отговор
  106. Ангел says:

    Здравейте, искам да закупя автобус с цел промяна в кемпер. Интересува ме с каква категория на книжката ще трябва да се кара след промяната и дали има някакви трудности при регистрацията? Благодаря!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Ангел.
      Така няма как да Ви отговорим. Заповядайте в базата ни в София, всеки работен ден и нашите колеги ще Ви дадат необходимата информация.

      Отговор
  107. Теодора Радева says:

    Здравейте,
    искам да купя Форд Транзит със сменян двигател, от дизел на бензин, за който има направен технотест през 2015г.
    Важи ли протокола от технотеста за изготвяне на нов талон?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Теодора.
      Протоколите от изпитвания нямат срок. Ще Ви е нужно, обаче, удостоверение за промяна в конструкцията от Изпълнителната Агенция Автомобилна Администрация, което се издава на базата на протокола от изпитването.

      Отговор
  108. Слави says:

    Здравейте, закупих бордови бус мерцедес производство 1997 година от една фирма. Ще го регистрирам на физическо лице, за лично ползване. Регистриран е N2 , над 3.5t. Може ли, чрез преминаване на технотест, да се промени регистрацията на N1, до 3,5 t.

    Отговор
  109. Тодоров says:

    Здравейте.Искам да купя автомобил със сменен двигател(сложен е същият,същият код и тн) само че без никакви документи.Съответно какво ще ми потрябва за да мина КАТ.

    Отговор
  110. Ивайло says:

    Здравейте.Искам да попитам възможно ли е, и какво се изисква за преминаването от дизелов двигател 1.9 турбо дизел към бензинов 1.8Т колата е Фолксваген Кади 2000г. Ще се използва двигател от Ауди А3.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Ивайло.
      Изискванията са да не се монтира двигател с по-ниска екологична категория, да не се променят местата за монтаж към автомобила (да се използват предвидените за целта места от производителя) и да не е с по-голяма мощност от предходния.

      Отговор
  111. Иван Колев says:

    Здравейте , купих си линейка WV Транспортер желая да я преустроя в кънпинг автомобил с какво трябва да бъде обурудвана вътре за да мога да мина Технотест.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Иван.
      Според Наредба Н-3 на МТИТС основните изисквания за къмпинг автомобил са:
      а) седалки и маса;
      б) място за спане, което може да бъде образувано от седалките;
      в) готварско оборудване;
      г) оборудване за съхранение на багаж;

      Отговор
  112. Красимир Григоров says:

    Здравейте!
    Притежавам БМВ 740ЛИ 2009 година.Имах проблем с двигателя и се наложи да го сменя.Закупих двигател с единтичен код на мотора N54B30A..Въпроса ми е следния..
    По талон закупеният двигател е от БМВ 335и 2006 година и е с мощност 225 kw,а моят е със мощност 240kw..Двигателите са единтични и с еднакъв код на двигателя N54B30A.Разликата от 15 kw между двете коли е в подобрената електроника на моята кола..Трябва ли да минавам на техно тест и ако е така,какво трябва да очаквам….кои киловати и коя еко категория ще се впишат в новият талон,при полужение,че моята кола е евро-5А ,а другата е евро-4??
    Благодаря ви предварително!!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Красимир.
      Смяната на двигател от същия тип не се води изменение в конструкцията, съответно няма да има нужда да минавате през техническа служба за протокол за изменение в конструкцията. Смяната на двигател, обаче изисква новопоставеният двигател да е със същата или по-висока екологична категория от предходния.

      Отговор
      • Йордан М. says:

        Закупих кола със сменен двигател не отразен в талона. Нужен ли е технотест?
        Може ли и цена?

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Йордан.
          Смяната на двигател от други тип се води изменение в конструкцията. Ако новият двигател е от същия тип като предходния, в КАТ ще Ви впишат направо новия.

          Отговор
  113. Владимира says:

    Здравейте!

    Закупих бус Fiat Ducato (до 3,5 т), регистриран като N1.
    Искам да го преработя в кемпер.
    Промените, които на първо време, искам да направя са:
    – премахване на преградата между товарната част и пътническата кабина (бр. седалки 2+1)
    – поставяне на легло, шкафове, хладилник, газов котлон (съотвено газова бутилка)
    – термоизолация на товарната част
    – монтаж на соларни панели

    Въпросите, които имам са:
    – С гореописаните промени, мога ли да пререгистрирам буса в, съответния за кемпер, тип автомобил? Колко време трае процедурата по пререгистрация?
    – Ако впоследствие правя други промени (например монтиране на кухня) ще трябва ли да минавам нов технотест?

    Предварително благодаря!
    Приятен ден!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Владимира.
      Ще можете да го регистрирате като М1 специален автомобил тип къмпинг. Ще трябва да махнете преградата задължително. При последващи промени в оборудването, няма да има нужда да минавате пак по процедура за промяна в конструкцията на регистрирано ПС. При нас ако всичко е наред по ПС, протоколът се издава в рамките на деня, зависи от броя клиенти преди вас. След това ще трябва да входирате нашия протокол в Изпълнителната Агенция Автомобилна Администрация, където законовият срок за обработка на документи е до 10 работни дни. С техния документ се ходи в КАТ за пререгистрация.

      Отговор
  114. Иван says:

    Здравейте,бих искал да знам дали след монтиране на така наречение “rollcage“ (клетка направена от тръби която предпазва водача,когато автомобила се преобърне ) ще имам някакви проблеми с КАТ.
    Ако да как може да се узакони такъв вид подобрение в автомобила и дали изобщо е възможно

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Иван.
      Има изисквания за вътрешни изпъкнали части в ПС. Вашият случай обаче няма как да бъде узаконен.

      Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Димитър.
      Зависи как е произведен. Ако на заводската табела е над 3,5т. може.

      Отговор
      • Димитър says:

        Благодаря. Искам да го направя специален по талон за да мога по новия закон да качвам коли. Може ли да ми кажете и какво трябва да пише на табелата. И ако си пише до 3.5 не може да се преправи така ли да го разбирам

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Димитър.
          На табелата (стикера) под номера на рамата ще видите четири позиций: най-горната Ви е допустима максимална маса на ПС, нея трябва да гледате. Ако пише 3500 така си остава, ако по талон е 3500 а по табела е повече ще можете да го промените.

          Отговор
  115. Александър Пишев says:

    Здравейте,
    става дума за замяна на двигател на Хонда CRX ||| Del Sol от в момента монтирания Д16 двигател (125 к.с. 1600 кубука) с по-мощтният – Б16А2 (160 к.с. 1600 кубика) от същития модел кола. Въпросът ми е : нужно ли е да се преминава през Технотест и какви са стъпките за узаконяването на двигателя/автомобила в КАТ?
    Благодаря предварително !

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Александър.
      Щом има промяна в параметрите в свидетелството за регистрация, ще е нужно да се мине през техническа служба за протокол за изменение в конструкцията на регистрирано ПС.

      Отговор
  116. Илия Тянков says:

    Здравейте, искам да попитам как стоят нещата за смяна на двигател. Колата е Форд Фиеста 1986 1.1 50 коня и искам да и сменя мотора със 1.6 120 коня от Хонда Сивик 1994. Ще имам ли проблем в КАТ. Благодаря!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Илия.
      Законово няма как да регистрирате автомобила с подобно изменение в конструкцията.

      Отговор
  117. Веселин says:

    Здравейте,
    Притежавам товарен автомобил Тойота хайлъкс , който използвам за офроуд. На автомобила е монтирана лебедка и повдигане на предното окачване (подложка върху макверсона) 38мм. Необходимо ли е да се промени категорията от N1 на N1G и какво бихте ме посъветвали да направя?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Веселин.
      В България няма процедура по одобрение на променени габарити на ПС.

      Отговор
  118. Красимира says:

    Здравейте, имам бус форд транзит джъмбо, който е с двойнна гума. Има ли вариант да се смени с единична демек от С категория да стане В категория.

    Отговор
  119. Петър Петров says:

    Здравейте .
    Смених двигателя на колата със същите куб. Kw . година няма никаква промяна всичко е едно към едно с моят талон .
    Двигателя го закупих от физическо лице , чието е бракувало автомобила си . При рег. в Кат – РУСЕ представих договор + талон от бракуваният автомобил и ме върнаха , защото двигателя неотговарял на стария мотор , а той е едно към едно дори са в една година . месец kw . всичко е едно към едно ….
    Върнаха ме , защото погледнаха старият талон на мотора . който вече го издадох пишело WRUA 3242343232 . A НА НОВИЯ WRUB 312412321
    И НЯМАЛО КАК ДА СЕ РЕГ. ЗАЩОТО НОМЕРАТА ТРЯБВАЛО ДА ПОЧВА . КАТО ТАЛОНА НА СТАРИЯ ДВИГАТЕЛ WRUA … това ,че нося талон и договор не играе роля с две думи . защото трябва да мина тест . Моля кажете ми какви са следните стъпки за да стане редовен този двигател , защото колата няма и 1000 лв

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Петър.
      Според Наредба Н-3 на МТИТС, смяната на двигател с такъв от друг тип, марка, модел и код се води изменение в конструкцията на ППС. Следователно, ще трябва да преминете по процедура за изменение в конструкцията. Ние от ТЕХНОТЕСТ предлагаме тази услуга, цената към момента е 294.00лв. с ДДС. След издаване на протокола се ходи в Изпълнителната Агенция Автомобилна Администрация, където имате такса от 100.00лв. С техния документ се ходи в КАТ, където ще имате такса за обработка на документи.

      Отговор
  120. Тодор says:

    Здравейте!Има ли възможност Запорожец 965 от 1966 да бъде преобразуван в кабриолет,и ако да трябва ли да се спазват някакви изисквания

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Тодор.
      Фабрично рамата на кабриолетите е уякчена, съответно автомобил, който не е произведен като кабриолет няма как да бъде преустроен като такъв.

      Отговор
  121. Димитър says:

    Здравейте, Имам х5 е53 4.4 286 хп. колата беше спряна от движение за шофиране без сумпс.
    След това се появи проблем в цилиндровия блок.
    ще може ли да се регистрира новия блок в друго купе, което има фабрично вграждан същият двигател.
    и ще може ли новия блок да се регистрира във същата х5 е53?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Димитър.
      Най-добре заповядайте през работно време, в базата ни в София, с документите за двигателя и превозното средство и нашите колеги ще Ви дадат най-точна информация.

      Отговор
      • Димитър says:

        Здравейте искам ако можете дами кажете , понеже си купих кола внос от германия и трябваше да я регистирам но нямах време и я дадох на едни мой приятел да я регистрира на негово име със транзитни номера. Но се случва че той има запор от банка и не може да ми я прехвърли и със редовни номера може ли дасе изкара нов лист за регистрация за да си ида на моето име да я регистирам

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Димитър.
          Проверете в КАТ какво ще Ви посъветват. Ние по този казус няма как да вземем отношение.

          Отговор
  122. Иван Василев says:

    Ще си позволя да попитам още един спорен въпрос.
    В товарната част на буса, където са новите седалки, имаме вече сложен от лявата им страна специален кемперски прозорец.
    Не планирахме да има такъв и от дясната (на плъзгащата се врата), но някои хора твърдят, че било задължително. Задължително ли е наистина?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Иван.
      От двете страни на всеки ред седалки трябва да има обезопасително стъкло от одобрен тип.

      Отговор
      • Иван Василев says:

        Много благодаря – прекрасни сте! Променяте изцяло представата за комуникация с подобни институции, благодаря!

        Отговор
  123. Иван Василев says:

    Здравейте,
    на финала сме на трансформиране на товарен бус Рено Мастер H3L2 в кемпер с две допълнителни седалки. Имаме сертификат за новите седалки, коланите и т.н. Но тъй като винаги има нещо да се довършва и дооправя, питането ми е всичко ли подлежи на проверка при вас или основно се проверява качеството и стабилността на новите седалки? Така например, ако сме планирали 2-3 шкафа над местата за спане, но още не са монтирани, мога ли да дойда така при вас, т.е. проблем ли ще е или всичко трябва да е на 100% завършено?
    И втори въпрос – колко време отнема самата процедура при вас?
    Прегледах подобни въпросни до тук, но не открих. Ако има такива, които не съм видял се извинявам предварително.
    Благодаря!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Иван.
      При нас се идва, когато автомобилът е в готовност за пререгистрация. Всичко по ПС се снима и архивира, затова заповядайте, когато сте завършил изделието напълно. Самата процедура при нас в ТЕХНОТЕСТ отнема не повече от един час, според зависи от броя клиенти преди Вас. След това се ходи в Изпълнителната Агенция Автомобилна Администрация, където обработката на документите изисква повече време.

      Отговор
      • Иван Василев says:

        Ясно разбирам – добре, благодаря!
        Значи остана неясно единствено какво означава „повече време“ от ААА – седмица, две или повече?

        Отговор
  124. Георги Митев says:

    Здравейте, имам проблем с двигателя как стоят нещата с узаконаването, ако новия мотор е същата група същия обем но мощността е с 21к. с повече. Просто не откривам същия.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Георги.
      Смяната на двигател с такъв от друг тип се води изменение в конструкцията на МПС. Убедете се, че новият двигател е от същата или от по-висока екологична категория от предходния преди да го монтирате. Недейте да заварявате по шасито на автомобила, за да монтирате новия двигател. Ако всичко е наред с монтажа и характеристиките на новия двигател, се издава протокол за промяна в конструкцията на регистрирано ПС. Този протокол се входира, от собственика или от опълномощено лице, в Изпълнителната Агенция Автомобилна Администрация, откъдето ще получите удостоверение за промяна в конструкцията на регистрирано ПС, с което се ходи в КАТ за регистрация. Цената на проткола, при нас в ТЕХНОТЕСТ, към момента е 294.00лв. с ДДС за леки автомобили.

      Отговор
  125. Юри says:

    Здравейте. Имам желанието да добавя конструктивно 2ри ред седалки и колани на Smart fortwo. До колкото разбрах трябва лицензирана фирма да направи промяната на конструкцията и да предостави документ, който да ви представим. Възможно ли е? Благодаря за информацията!

    http://shop.s-smart.com/images/rearseatbg3.jpg
    http://shop.s-smart.com/images/rearseatbg2.jpg

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Юри.
      Най-добре преди да започнете да правите каквото и да било по ПС, заповядайте с ПС и документите за него в базата ни в София, всеки работен ден след 8:30 и нашите колеги ше Ви дадат най-точната информация.

      Отговор
  126. Гошо says:

    Здравейте,

    Двигател евро 4, искам да сменя дигателя с 3.0 дизел евро 2, никакъв начин ли няма това да стане? Понеже видях, че трябва да е същия стандарт или по-висок 🙁

    Отговор
      • Димитър says:

        Здравейте, а ако колата се смени от дизел на бензин , това правило с Евро категорията пак ли важи ?Тъй като дизела е с по-висока Евро категорията спрямо бензин , за еднакви двигатели .

        Отговор
  127. Константин says:

    Здравейте,
    закупих си от София Франс Ауто бус Peugeot Boxer. Предишния собственик е купувал буса от там нов и е поръчал индивидуално обурудване. Три допълнителни седалки и 2 прозореца при седалките. Товарния отсек е отделен с твърда преграда от шперплат. По талон буса се води N1 товарен 5+1 места.

    Въпросът ми е, ако просто премахна преградата и сменя предната двойна седалка с единична, и монтирам легло и маса към седалките, ще мога ли да мина тест при вас и смяна на категорията в М – къмпинг автомобил?

    Отговор
      • Константин says:

        Благодарв за отговора.
        Ще има и други неща, но реших да изброя само основните. По-важно ми е да знам, ще трябва ли да минавам някаква процедура за седалките, при условие, че буса е вече регистриран с тях?

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Константин.
          Най-добре ще е да дойдете в базата ни в София, всеки работен ден след 8:30, с превозното средство и документите за него, за да могат колегите да ги погледнат и да Ви дадат най-точна информация.

          Отговор
  128. Белезирев says:

    Здравейте,
    Ако искам да си сменя двигателя на колата(опел астра, 1.4 бензин, 90к.с.) с електрически, същите конски сили, дали ще мога да премина през КАТ, за да узаконя преустройството на автомобила? Новият двигател изпълнява всички регулации и стандарти за електрически двигатели за леки автомоболи, както и си идва с документи и със сериен номер. Също, ако това е възможно, какъв вид тест трябва да се премине, за да е възможно узаконяването на подобно подобрение?
    Предварително благодаря.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Белезирев.
      Изделието, което искате да направите, трябва да отговаря на изискванията, описани в Правило 10, по отношение на електромагнитната съвместимост. Стенд за изпитване на електромагнитна съвместимост към момента в България няма.

      Отговор
      • Белезирев says:

        Още един въпрос, означава ли, че ако се намери държава, в която да се премине подобен стенд, след това в България изделието, ще може да се регистрира и да се експлоатира?
        Благодаря!

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Белезирев.
          Ако компетентният ни орган, в лицето на Изпълнителна Агенция Автомобилна Администрация, го признае да.

          Отговор
  129. Мартин says:

    Здравейте имам ивеко до 3.500 кг което се води специален автомобил .Искам да му махна платформата и да му сложа самосвален кош . Какви документи са нужни да мина техно тест за да го пише в талона товарен и колко пари горе долу излиза ??? Благодаря .

    Отговор
      • Красимир says:

        Здравей те искам да попитам сега като мина Декра с едно камионче от товарно го правя Автовоз. Какво следва след Декра. Отивам в кат с документите от Декра само за смяна на талони. Защото някой ми казаха че трябва в дай да отида. Камиончето е Ивеко 3.5 на фирмата ми е регистриран само трябваше да го направя от товарно да бъде Автовоз.

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Красимир.
          Можете да пререгистрирате ПС в КАТ с удостоверение от Изпълнителната Агенция Автомобилна Администрация.

          Отговор
  130. Тодор Георгиев says:

    Здравейте! Поради повреда в цилиндровия блок ми се налага да го сменя с друг.
    Колата е Ауди а4 б7 1.9 tdi 116к.с. с код на мотора BRB
    Възможна ли е смяна с блок от VW Golf 4 1.9 tdi 150k.c. с код на мотора ARL като блоковете пасват без да се преправя абсолютно нищо ,всички други възли ще си останат оригинални и колата ще ми остане 116к.с.
    Какво ми е нужно?
    Благодаря! Поздрави

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Тодор.
      Уверете се, че двигателят, който ще монтирате е със същата или по-висока екологична категория от предходния и дали фабрично се монтира двигател с такава мощност на купето, което ще използвате. Като мощност на двигателя, в свидетелството за регистрация, се записват данните на мотора а не мощността измерена с динамометричен стенд.

      Отговор
  131. Крис says:

    Здравейте, след ремап на 2.0 ТFSI от 200hp на 250hp трябва ли да се правят промени по документацията на автомобила ?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Крис.
      В Наредба Н-3 на МТИТС е записано: „(1) Изменение в конструкцията на ППС е:
      1. всяка процедура по промяна в техническите данни на ППС, посочени в
      свидетелството му за регистрация или в конструктивни или технически характеристики на
      ППС, които са заложени от производителя по време на неговото производство или които
      са били одобрени по реда на наредбата;
      2. добавянето на системи, компоненти, отделни технически възли и оборудване. „

      Отговор
  132. MRok says:

    Здравейте!
    Разполагам с голф 2 1.6 карбуратор който е с прекратена регистрация ( на големия талон пише „Прекратена регистрация частен имот“) и искам да го регистрирам със вр 6 мотор който е 6 цилиндъра 2.8 дали бих имал проблем с минаването на технотест и регистрация в КАТ?

    Отговор
  133. Господин says:

    Здравейте, имам фолцсваген пасат б3 91-а година 1.6 дизел 80 кс. и искам да му направя пълна реставрация и да му сменя мотора със 2.8 бензин 174 кс. от същата марка, който го има фабрично заложен в същия модел купе. При замяна на всичко необходимо като окачване и спирачки и всичко необходимо ще мога ли да мина технотест и да мина регистрация в КАТ. Благодаря ви предварително.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Господин.
      Ако се извърши правилно промяната в конструкцията, не би следвало да има проблем с регистрацията.

      Отговор
  134. Красимир Стоянов says:

    Здравейте !
    Притежавам Мерцедес Спринтер 412 , 2.9 TDI , 2000 г. , 120 кс. Автомобилът е регистриран в България като ,,Специален автомобил , Автовоз,, категория N1 .
    Купуван е от Холандия и е оригинална Пътна Помощ , правена в Мерцедес .
    Въпросите ми са :
    1Как мога да вдигна категорията на N2 ?
    2.Какво трябва да се направи за да се вдигне товароносимоста му ?
    3.С колко кг допустим полезен товар ще се увеличи товароносимоста му ?
    4..Какви документи са нужни за това ?
    Автомобилът е отзад с двойни гуми .
    Има стикер от Мерцедес за Тегло – 2200 кг празен и 3500 кг обща допустима маса – полезен товар 1300 кг .

    Благодаря Ви предварително за изчерпателната информация !

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Красимир.
      Ако на табелата на производителя е отбелязано, че допустимата максимална маса е 3500кг, няма как да промените категорията.

      Отговор
  135. Георги says:

    Здравейте, имам голф 4, 1.9 TDI 110 конски сили, желая да заменя настоящия двигател с абсолютно същия. Колата е регистрирана в Бургаска община, но се намира в сервиз в София. Какви са документалните стъпки, за да узаконя тази подмяна?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Георги.
      Ако двигателят е от същият тип, са Ви необходими единствено документи за придобиване на двигателя.

      Отговор
      • Йоана says:

        Здравейте,имам ауди а3 1.8т искам да сменя двигателя със абсолютно същия.Необходим ли е техно тест? И какво ми е необходимо да го узаконя?

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Йоана.
          Ако двигателят е от същия тип, се ходи с документите за придобиване директно в КАТ.

          Отговор
  136. Марин says:

    Здравейте, имам бус мерцедес до 3,5т който се води специален , какво е нужно за да бъде сменен статута на товарен . Буса е с пловдивски номера , при смяна на номерата би ли било възможно да отпадне това че е специален

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Марин.
      Промяната на предназначението на ПС се води изменение в конструкцията, следователно ще трябва да минете през техническа служба за протокол за промяна в конструкцията.

      Отговор
  137. Валери Цветков says:

    Здравейте,

    Мога ли да пре-регистрирам мотоциклет който фабрично е двуместен на едноместен?

    Благодаря

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Валери.
      Заповядайте в базата ни в София всеки работен ден след 8:30 и нашите колеги ще Ви отговорят най-точно на въпроса.

      Отговор
  138. Иван says:

    Здравейте, имам Алфа с двигател 1.6. Също имам и цяла кола с документи и двигател 2.5 V6. Единият двигател е категория Евро 3, а другият е Евро 1.Въпросът ми е дали е възможна смяната?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Иван.
      Относно екологичната категория – двигателят, който слагате, трябва да е със същата или по-висока екологична категория от предходния.

      Отговор
  139. Таня says:

    Здравейте!
    Искам да монтирам теглич втора ръка на Ауди Б4. Необходимо ли е да се узакони по някакъв начин и да се опише изрично в талона? Има ли някакви специфични изисквания за точен модел, монтаж и документация?
    Благодаря!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Таня.
      Тегличът трябва да е типово одобрен и автомобилът Ви трябва да има, на заводската табела, маса в състав.

      Отговор
  140. Кирил Боев says:

    Здравейте.Опел Мовано бус 3.5 т. с фургон и падащ борд. Искам да поставя няколко соларни панела на покрива, в неговите размери и да преправя вътре фургона с всичките необходими изисквания за продажба на сладолед,сокове,пакетирани храни. Как стои въпросът с цялото това начинание?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Кирил.
      Няма нужда да минавате през техническа служба при такава промяна.

      Отговор
  141. Генов says:

    Какви документи са нужни за смяната на двигател от същата марка и модел, като от 1600 преминаваме към 2000 кубика. Заводско се вгражда 2000 кубика агрегат в това купе.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Генов.
      Свидетелство за регистрация и документи за придобиване на двигателя.

      Отговор
  142. Стоян Михалев says:

    Здравейте, интересува ме, може ли да подменя дизеловият ми двигател 3.0 /180 kw. с код 306DT на Land Rover Discovery със същият
    вид дизелов двигател, но взет от Peugeot 407 coupe 3.0 hdi /177kw. с код DT20C. Каква ще е цената за узаконяване на тази промяна в конструкцията?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Стоян.
      Ако подмяната не изисква допълнително заваряване на елементи по шасито и екологичната категория е същата или по-висока от тази на предходния, няма проблем. Цената за смяна на двигател с такъв от друг тип към момента при нас в ТЕХНОТЕСТ е 294.00лв с ДДС.

      Отговор
  143. Христо П. says:

    Здравейте,
    Планирам да закупе бмв е36 с двигател m52b28tu от е46. По талон колата е с 1.8is. Собсветника има документ за покупко-продажба на новия двигател, скорости и спирачки са сменени. Ще мога ли да мина технотест за узаконяване на по-големия двигател и какви други документи за необходими да представя?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Христо.
      Заповядайте в базата ни в София, всеки работен ден след 8:30, с документите за двигателя и автомобила и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание.

      Отговор
  144. Атанас Костадинов says:

    Здравейте,
    Имам кемпер фиат дукато 1.9 td. Бих искал да сменя двигателя с по-голям. Може ли да ми кажете какви документи ще са ми нужни за новия двигател преди да дойда при Вас в технитест?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Атанас.
      Документ за придобиване на двигателя и свидетелството за регистрация на превозното средство.

      Отговор
  145. Адем says:

    Здравейте да попитам искам да монтирам 1.9 тд мотор от голф на сузуки самурай 1.0 бензин може ли да мине тест благодаря

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Адем.
      Заповядайте в базата ни в София всеки работен ден след 8:30, с документите на автомобила и двигателя и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание.

      Отговор
  146. Petar shalamanov says:

    Автомобила мие де регистриран понеже са изпуснали сроковете за смяна на талоните тъи като колата е закупена от автокъща и от ходене по кат на сам на там стана ясно че не минавала преглед 3 години исе оказа че трябва да мине технотест кажете ми каква е цената за лек автомобил и кога идвате в благоевград

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Петър.
      Цената за възстановяване на регистрация при нас в ТЕХНОТЕСТ, за леки автомобили е 330.00лв. с ДДС. Графикът ни за посещения в страната можете да намерите в сайта ни.

      Отговор
  147. Борислав says:

    Здравейте,
    Обмислям възможността за „конвертиране“ на автобус с до двадесет и две места над 5 тона (категория М3) в кемпер с до 8 места. Разгледах наредба 60 и приложение 11 и имам следните въпроси:
    1. Възможна ли е такава конверсия (от М3 в М1) нормативно?
    2. Възможно ли е сам да извършва преустройството и след това да представя МПС-то при Вас?
    3. Следва ли да се проверяват всички изисквания които са в приложение 11 или само тези в частта на направените промени?
    4. Каква е стойността на услугата при Вас?
    5. Какъв е редът след издаването на протокол (евентуално) от Вас?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Борислав.
      Възможно е тази промяна. Това, което ще прегледаме е вътрешното оборудване за къмпинг автомобил. Цената към момента при нас, в ТЕХНОТЕСТ, е 348.00лв с ДДС. Ако всичко отговаря на изискванията се издава протокол за промяна на предназначението на ПС, който трябва да бъде входиран от собственика в Изпълнителна Агенция Автомобилна Администрация, откъдето ще получите удостоверение, с което се ходи в КАТ за пререгистрация.

      Отговор
  148. Борис says:

    Здравейте!

    Възможно ли е узаконванвто на Мерцедес 190е с двигател от по-ново поколение (м111)?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Борис.
      Екологичната категория, на новия двигател, трябва да е същата като на предходния или по-висока.

      Отговор
  149. Андрей says:

    Здравейте.
    Имам питане форд транзит с 13 места по талон.мога ли да го регистрирам с 5 места.
    Да махна 8 седалки.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Андрей.
      Заповядайте с документите и превозното средство в базата ни в София, всеки работен ден след 8:30 и нашите колеги ще извършат нужните проверки и изпитвания, за да Ви отговорят най-точно.

      Отговор
  150. Борислав Конакчиев says:

    Здравейте, притежавам мотоциклет, който по талони е 90 киловата, а всъшност е 34 киловата. Възможно ли е замерване на мошността и промяната ѝ в документите на мотоциклета.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Борислав.
      Отидете до оторизиран представител на марката да Ви издадат сертификат за съответствие по номер на рама. След това заповядайте с мотициклета и документите в базата ни в София, всеки работен ден след 8:30 и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание.

      Отговор
  151. Денката says:

    Здравейте. Закупих си „малко“ джипче (Сузуки Витара) което е доста задигнато с оригинален лифт кит за модела и доста големи гуми…(33/12.5r15) покрити с метална пристройка към калниците .
    Та въпроса ми е възможно ли е това де се озакони? Благодаря.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Денката.
      Подобен вид промяна на външните размери на автомобил е недопустима.

      Отговор
  152. Светослав Станоев says:

    Здравейте, интересува ме какви са изискванията за да се узакони обръщането на дирекция от дясна на лява на лек автомобил и каква е процедурата и цената.
    Благодаря,

    Светослав

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Светослав.
      Освен да преместите волана, ще трябва да обърнете и чистачките, огледалата за виждане назад също трябва да са за лява дирекция, усилените за мъгла отзад, трябва да са от двете страни или само от ляво, както и фаровете да са за лява дирекция. След като оправите тези неща, заповядайте в базата ни в София, всеки работен ден след 8:30 с автомобила и документите му и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание. Цената при нас към момента е 360.00лв. с ДДС за леки автомобили.

      Отговор
      • Светослав Станоев says:

        Ако автомобилът премине успешно Технотест, трябва ли да се минава отново в КАТ да се регистрира по някакъв начин обръщането на дирекцията? Или просто издавате някакъв вид сертификат?

        Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Светослав.
          При нас в ТЕХНОТЕСТ, ако всичко па автомобилът е наред, се издава протокол за изменение в конструкцията на регистрирано ППС. Този протокол трябва да бъде входиран в Изпълнителна Агенция Автомобилна Администрация, откъдето ще получите удостоверение за промяна в конструкцията на регистрирано ППС. С това удостоверение после се ходи в КАТ.

          Отговор
  153. Божидар says:

    Здравейте.Автомобила ми е pajero 1990 2.5 td искам да го променя от товарен 1+1 на лек автомобил.имам седалки отзад и колани.Моля дайте съвет какво трябва да направя . Благодаря предварително !!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Божидар.
      Ако седалките са оригинални за въпросната марка, заповядайте в базата ни в София всеки работен ден след 8:30, с документите и автомобила и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание. Ако нямате възможност да дойдете до София, погледнете в секция „ТЕХНОТЕСТ в страната“, там ще намерите графика ни за посещения в страната.

      Отговор
  154. Милена says:

    Здравейте, искам да закупя Hyundai I30 (2014) , 1.4 Gaz,100 к.с.Колата е сгазов инжекцион по спецификация „N1“. Възможно ли е да бъде променена на М1 и къде мога да науча повече за изисквания, цени и др. Благодаря предвартително.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Милена.
      Извадете си от Hyundai сертификат за съответствие по номер на рама. В него ако пише, че автомобилът е произведен като товарен (N1), то той няма как да бъде преустроен в лек (M1). Ако и произведен като лек (M1), заповядайте при нас в ТЕХНОТЕСТ, всеки работен ден след 8:30 в базата ни в София, с автомобила, документите и сертификатът от Hyundai и нашите колеги ще Ви обърнат нужното внимание.

      Отговор
  155. Angel says:

    Здравей те купих си товарен автовоз до 3500 кг и сега в кат отказват да го регистрират изискват ми фирма за да го регистрирам и да го направя специален по талон какви са изискванията при вас за да го впишете като специален и колко ще струва това

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Ангел.
      Изискванията към превозното средство и надстройката можете да намерите на посочения от Вас имейл адрес. ППС предназначени за превоз на други ППС, трябва да бъдат собственост на юридическо лице. Протоколът за промяна на товарен автомобил в автомобил със специално предназначение, при нас в ТЕХНОТЕСТ, към момента е 426.00лв. с ДДС.

      Отговор
        • ТЕХНОТЕСТ АД
          ТЕХНОТЕСТ АД says:

          Здравейте, Марин.
          Ако искате да промените предназначението на ППС в свидетелството за регистрация – да.

          Отговор
  156. Кирилов says:

    Здравейте!
    При смяна на двигател от малка кубатура към по-голяма, съответно окачване и спирачки и т.н., накрая при обработването на документите при узаконяване на агрегата и техническа изправност на автомобила, регистрационния номер променя ли се или може да остане същия?

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здрвейте, Кирилов.
      За въпроси, относно регистрация на автомобил, се обърнете към колегите от КАТ.

      Отговор
  157. Ангел says:

    Здравейте имам djeep чероки по талон е с дизелов двигател който блокира искам да го сменя с бензинов който е и по мощен трябва ли да мина технотест

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Ангел.
      Според Наредба Н-3 на МТИТС, смяната на двигател с такъв от друг тип, марка, модел и код, се води изменеие в конструкцията. Следователно, за да го регисртирате, ще трябва да минете през техническа служба за протокол за промяна в конструкцията на регистрирано ППС. Ние от фирма ТЕХНОТЕСТ предлагами този вид услуга.

      Отговор
  158. Калоян says:

    Здравейте,

    искам да закупя товарен бус Фиат Дукато 2+1 (N1), който да направя на Кемпер 3+1 (M1) (отпред да заменя двойната пасажерската седалка с единична и отзад да сложа двойна седалка зад шофьорската с прозорец до нея. Изчетох изискванията за кемпер в наредбите – легло, място за сядане и маса здраво фиксирани към конструкцията на превозното средство). Въпросът ми е по-скоро как стоят нещата ако бусът е произведен като товарен N1 (до колкото изчетох и във вашите коментари – трансформациите са възможно ако е произведен като пътнически и после е правен на товарен да се върне обратно в пътнически, но ако е произведен като товарен)? Ако намеря оригинална двойна седалка за Фиат Дукато с триточков колан (примерно от същия бус, но с десен волан – за да мога да взема двойната предна седалка) и от лицензирана фирма (примерно Трансформа – те мисля, че правят преустройства и подсилвания на конструкцията) ми поставят допълнителни профили по дъното на буса, към които да се захване за постоянно двойната седалка? Благодаря предварително.

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Калоян.
      Допълнителните седалки трябва да се монтират от специализирана фирма за трансформации на автомобили, за което и да Ви издадат протокол за монтаж.

      Отговор
  159. Петьо Ангелов says:

    Здравейте!

    Имам Honda HR-V (1999), 106 коня, 2 врати.
    Може ли този автомобил да бъде регистриран като лекотоварен и какво трябва да се промени по конструкцията му?
    Поздрави!

    Отговор
    • ТЕХНОТЕСТ АД
      ТЕХНОТЕСТ АД says:

      Здравейте, Петьо.
      Можете да я регистрирате като товарна (N1) само с 1+1 места и защитено товарно пространство.

      Отговор
  160. Симеон says: